特斯拉，这家曾经备受瞩目的电动汽车制造商，如今却成为了“众矢之的”。在美国股市指数不断创下历史新高的背景下，特斯拉的股价却在短短三个月内下跌了近30%，市值蒸发了2300多亿美元，令人震惊。截至上周四美股收盘，特斯拉的股价仅为175.79美元，让投资者们心情沉重。
特斯拉股价暴跌的原因不胜枚举。首先是电动汽车市场需求整体低迷，导致交付量令人堪忧，再加上自身陷入的“价格战”，以及围绕CEO马斯克的一些负面风波，让特斯拉陷入了困境之中。
华尔街大行们也纷纷下调了特斯拉的目标股价。富国银行分析师认为，特斯拉已经成为一家“没有增长的成长型公司”，将其评级下调至“减持”，目标股价从每股200美元下调至125美元。他们警告称，今年电动汽车的需求将放缓，可能迫使特斯拉不得不进一步降价，从而影响每股收益。富国银行预计，特斯拉今年的每股收益将比预期低32%。
另一家美国投行Wedbush Securities虽然仍看好特斯拉，但也将目标股价从每股315美元下调至300美元。分析师Dan Ives指出，特斯拉在中国市场面临激烈竞争和价格战的挑战，第一季度的表现将是一场“噩梦”。Wedbush表示，特斯拉今年的交付量估计不太可能达到210万辆，供应问题也加剧了Q1的困境。
伯恩斯坦同样对特斯拉的前景持谨慎态度，将目标股价从每股150美元下调至120美元，并重申“减持”的评级。分析师们认为，特斯拉的高估值不合理，增长停滞且缺乏明显的增长催化剂。他们预计特斯拉今年的产量将低于市场预期，且维持疲弱的增长势头直至2025年底。
除了富国银行、Wedbush Securities和伯恩斯坦外，大摩和花旗也对特斯拉的未来表现持谨慎态度。摩根士丹利分析师Adam Jonas将第一季度交付量预期下调，预计特斯拉今年“可能”会亏损。花旗分析师Itay Michaeli也将目标股价下调，并维持中性评级。
特斯拉的未来充满挑战，投资者们也开始对其领导层失去耐心。面对种种困境，特斯拉能否重振旗鼓，重回巅峰，让我们拭目以待。
