小米最性感的故事结束了。2024年，小米汽车SU7发布会掀起了轰动，但随着价格公布后的种种波折，小米最性感的故事似乎已经告一段落。从性感的体验到冷酷的战场，小米汽车面临着交付、竞争等一系列挑战。雷军的自信和组局者形象也展现出他在造车领域的新角色。
在北京东方新天地一层，小米之家开业当天，看车区被围挡了起来。工作人员笑着解释，位置特殊，不能让所有人都进去看车。门店对面是卖赛车的路斯特，价格高昂，而小米汽车的价格却吸引了大量客户。工作人员介绍，门店中主力看车的是中年男性，但也有意外的客户，比如一位头发花白的大爷和一位不太懂车的年轻女士。
发布会结束后，小红书和微信群中出现了各种退订理由和二手卖家。小米汽车的价格战也在继续，与其他车企竞争激烈。雷军在媒体采访中表示，小米汽车要进入全球前五，但面临着交付等挑战。
雷军的组局者形象也展现出他在造车领域的新角色。他强调小米拥有强大的供应链，对芯片等关键零部件有着充分的掌控。他表示，小米已经拥有了14年大规模制造经验，有信心、决心和能力在汽车领域取得成功。
小米最性感的故事或许已经结束，但对于雷军和小米汽车来说，前方的挑战和机遇仍在等待着他们。在冷酷的汽车市场中，小米将如何应对，让人期待着未来的发展。