贾跃亭最近在社交媒体上发文，对小米汽车进行了点评。他认为小米汽车的首次发布非常成功，执行力和营销能力值得点赞。但是，他也指出了山寨文化、走捷径模式和follower思维的存在，这些问题让人感到担忧。
贾跃亭提到了小米SU7外观像保时捷、技术上对标特斯拉的情况。有网友戏称小米SU7为“保时米”，甚至有车主将保时捷改成了小米SU7的样子。这种对标和抄袭的现象，让人不禁担忧小米汽车的创新能力和独特性。
在小米汽车的发布会上，雷军表示小米汽车的目标是与保时捷和特斯拉媲美，打造汽车工业时代的梦想之车。他希望小米汽车在驾驶性等机械素质上能与保时捷TaycanTurbo相媲美，在智能化方面能与特斯拉Model S相提并论。这些目标看似雄心勃勃，但也引发了贾跃亭的质疑，他认为抄袭和对标并不能带来根本性的技术变革和基础科技超越。
贾跃亭的言论引起了网友的热议，有人呼吁他快回国教小米造车，也有人指出失信人没有发言权。无论如何，贾跃亭的观点都值得我们深思。在汽车行业这个竞争激烈的领域，执行力和营销能力固然重要，但创新和独特性更是至关重要的。希望小米汽车能够在未来的发展中找到自己的定位，实现真正的技术创新和品牌建设。