在中国汽车流通协会发布的3月车市数据中，乘用车终端销量未达预期，增长乏力。然而，新能源车市场却呈现出一片相对乐观的景象，预计新能源渗透率将达到历史新高水平。在这个市场中，AITO问界、理想、零跑等新势力品牌表现抢眼。
AITO问界在3月份交付了31727辆新车，超越理想成为新势力品牌月销量第一。问界新M7和问界M9的表现尤为抢眼，强势抢占高端新能源家用车市场份额。理想汽车虽然销量稍逊，但在一季度同比增长52.9%，并推出了全新车型，展望未来发展。
零跑则凭借C10的性价比优势超越蔚来和小鹏，成为“平替”品牌。零跑与华为合作，将智能座舱提升到新高度，吸引更多消费者。蔚来和小鹏的销量稳步增长，但仍有提升空间，需要不断创新以应对激烈竞争。
传统品牌如比亚迪、吉利、上汽大众等也在新能源市场崭露头角。比亚迪依然是销量领头羊，而吉利的新能源渗透率约为30%，极氪品牌表现尤为突出。上汽大众ID.家族销量再次突破一万辆，展现出强劲的增长势头。
随着北京车展的临近，各车企将推出最先进的产品和技术，预计4月份新能源车市的增长潜力将得到深度挖掘。电车通团队将前往报道北京车展的最新消息，敬请关注。新能源车市场竞争激烈，未来发展仍有待观察。
