比亚迪在4月1日晚公布的数据显示，3月总销量达30.25万辆，同比增长45.6%，今年第一季度累计销量达62.63万辆，同比增长13.4%。其中，纯电汽车销量达30万辆，同比增长13.4%，插混汽车销量为32.4万辆，同比增长14.48%。这一数据让比亚迪成为全球首个达成700万辆新能源汽车下线的车厂。
王朝和海洋网成为比亚迪的销量担当，3月销量达28.67万辆，环比增长151.4%，同比增长46.5%。而腾势销量为10279辆，环比增长123.6%，同比下滑1%。腾势是比亚迪唯一销量同比下滑的品牌，但在4月1日，N7进行了升级换代，宣称要“掀起智能豪华SUV新浪潮”。
新款腾势N7在设计和配置方面有不少升级，续航里程也有所增加。在发布会上，腾势N7逐项拆解对标特斯拉Model Y，展现出强烈的竞争意识。腾势销售事业部总经理赵长江表示，要学习雷军如何开发布会，以及小米汽车发布会上对标特斯拉Model 3的做法。
比亚迪今年的销量目标是“在2023年的基础上，保持20%以上的增长”，预计2024年的销量将超过362万辆。目前比亚迪还未对外公布各品牌的销量目标，但可以看出比亚迪在新能源汽车市场的雄心壮志。
