高管下场越来越卷，造车的尽头是直播？这似乎已经成为了当下汽车行业的一个热门话题。随着线下战场的延伸至线上，车企高管们开始频繁出现在手机屏幕前，开启直播带货的新模式。
在这个新的"战场"上，高管们不仅仅是为了销售数字，更是为了展现车企的综合实力和个人魅力。比如蔚来创始人李斌的直播首秀，让外界对其形象有了一定改观，直播中的互动和产品展示也为蔚来树立了良好的品牌形象。
除了个人魅力的转变，高管下场直播还涉及到专业性的比拼。比如李斌的1000公里续航全程直播，以及夏一平的纯视觉智驾方案测试，都展现了车企的技术实力和产品特点。
然而，高管下场直播并非一帆风顺。周鸿祎在哪吒汽车生产车间直播的结果并不理想，这也提醒着车企高管们，直播带货并非一件容易的事情，需要多方面的工作准备和应对。
直播卖车作为一种新型的营销模式，正在逐渐成为汽车行业的一种流行方式。不少车企开始重视发布会的直播工作，而五菱汽车更是在直播售卖汽车方面取得了不俗的成绩。
然而，直播卖车并非所有车企都能轻松成功。需要精准的市场定位和策略，以及将线上直播与线下服务有效结合，提供无缝的购车体验。只有这样，直播卖车才有可能成为汽车销售的一个重要组成部分。
