小牛电动CEO李彦最近在朋友圈上做出了回应，针对新品NXT用户等待提车时间较长的现象，他表示公司并不是在搞饥饿营销，而是因为产品受欢迎程度超出了预期，导致现有产能无法满足市场需求，正在全力调动资源提升产能。
2月29日，小牛电动发布了"新世代性能旗舰"电自NXT，推出了Play、Sport、Ultra和Hyper等四个不同版本车型，售价统一为6299元起，首发价格为5999元起。特别是NXT Ultra版，售价高达12499元，但销量却占据了整体销量的48%。
根据小牛电动发布的数据显示，截至目前，NXT全渠道销售额已经突破了1.25亿元，总销量达到了13349辆。这个数字让人印象深刻，尤其是高配版本NXT Ultra的销量占比如此之高，显示了消费者对于高性能电动车的追捧。
小牛电动还预计，到2024年全年，他们的整车销量将在100万辆至120万辆之间，同比增长约41%至69%。这个数字让人眼前一亮，显示了小牛电动在电动车市场上的强劲竞争力和发展潜力。
小牛电动CEO李彦的回应让人对公司的发展前景充满信心，他们不搞饥饿营销，而是真正受到市场的认可和追捧，未来的发展前景一片光明。