长安汽车最近发布了今年第一季度销量数据，显示旗下自主品牌新能源汽车销量同比增长超过50%。尽管销量增幅喜人，但与其他国内传统车企相比，长安汽车在新能源汽车销量规模上仍有一定差距。为了进一步扩大新能源汽车销量规模，长安汽车正在进行多品牌、多技术路线的布局。
在新能源汽车领域，长安汽车推出了多款混动产品。深蓝汽车推出的G318车型搭载深蓝超级增程2.0技术，预计今年内上市，价格约为30万元。这款新车纯电续航达到190km，综合续航超过1000km，发电机效率高达96.6%，实现1升油可发3.63度电。另外，长安品牌最近推出了UNI-Z车型，采用了P1+P3电机的串并联式混动系统，纯电续航里程为125km，馈电油耗为5.15L/100km。
长安汽车对增程式混动和串并联式混动技术都进行了布局，以不同的技术应对不同定位的产品。这种多技术路线并进的策略，有助于长安汽车更好地满足用户需求，提升产品竞争力。长安汽车总裁王俊表示，公司将不断进行技术迭代和创新，力争到2025年，新能源汽车的CVI值将不断提升。
随着市场对混动汽车产品的需求增加，长安汽车加速混动产品布局，抢占“潜力细分市场”。据乘联会数据显示，2023年全年国内纯电动汽车零售销量同比增长20.8%，插电式混合动力汽车零售销量同比增长82.5%。这一趋势吸引了众多品牌积极入局争夺插混汽车市场份额。
长安汽车执行副总裁杨大勇表示，未来市场上纯电技术、插电混动技术和燃油混动技术将形成“三分天下”的格局，各占比1：1：1。而奇瑞汽车副总经理李学用则认为，到2025年，市场产品比例将呈现混动40%、燃油30%、纯电30%的格局。长安汽车正通过多技术路线并进，加速混动产品布局，助力新能源汽车市场的发展。