波音公司近日再次陷入安全故障丑闻，质量工程师萨姆·萨利赫普尔公开指控该公司为了提高生产效率而忽略安全与质量，大走捷径，采用蛮力组装和强行校准的方式。据报道，全球约有1000架波音787型梦想客机和400架波音777客机存在重大安全隐患，飞机零件存在“过早疲劳损伤”以及“结构失效”的问题。
萨利赫普尔透露，波音787型梦想客机在组装时采用“过度推力”的方式将部件强行结合，省去填充缝隙的步骤，导致机身连接不当，缩短了飞机的使用寿命，增加了飞行途中出现断裂情况的风险。而波音777的生产流程同样存在问题，部分机身壁板无法校准、对齐，工人只能采用“蛮力”将零件强行校准，可能导致零件损坏，带来安全风险。
波音公司回应称“787不存在风险”，并严令禁止“打击报复行为”。然而，美国国会已经展开调查，波音公司股价应声下跌。参议院国土安全和政府事务委员会将于本月17日召开听证会，希望萨利赫普尔出庭作证。波音公司的生产弊端充分表明其安全文化的严重缺位，“利润高于一切”。
