最近，有消息曝光称，法拉第未来从2014年开始造车至今，总共交付了11辆车，却被全部召回。更令人震惊的是，去年仅交付了10辆FF91 2.0，其中还包括贾跃亭个人拥有的一辆，而这些数据竟然被指控造假。网友们纷纷表示“11辆车还造假？颠覆想象”，称之为传奇。
4月10日，法拉第未来两名内部举报人声称，公司在少量交付数据中撒谎。这引发了热议，让人不禁深思。据报道，这两名员工何塞·格雷罗和维多利亚·谢已经提起诉讼，指控法拉第未来、贾跃亭以及公司人力资源主管存在非法解雇、违约和精神伤害行为。贾跃亭对此进行了否认，并表示将对这两人提起反诉。
然而，资金短缺已成为FF汽车摊上的难题。据透露，该司账面仅有约850万美元现金，而贾跃亭似乎还未能带领法拉第未来走出困境。公司必须在4月30日前支付欠款，才能继续留在大楼内。这一系列事件让人不禁担忧，贾跃亭的梦想是否会被现实所窒息。
在面对种种困难时，贾跃亭似乎仍然掌握着对FF汽车的控制权。尽管公司已经成立了“独立董事特别委员会”进行内部调查，但贾跃亭在人力资源、预算分配等关键职能部门仍施加影响。这让人不禁怀疑，贾跃亭的管理是否存在问题。
法拉第未来的风波还在继续，贾跃亭面临着巨大的挑战。希望他能够尽快解决问题，让公司走出困境，重振雄风。让我们拭目以待，看看未来会如何发展。
