飞机检查完毕，机组检查完毕，3、2、1，起飞！伴随着多个螺旋桨转动，eVTOL（电动垂直起降航空器）开始向上飞行，属于低空经济前沿赛道。工信部等四部门联合发文再度引起低空经济应用热议，适航取证成为eVTOL商业化运营的先决条件。亿航智能EH216-S获得中国民航局颁发的首张生产许可证，标志着eVTOL“起飞”在即。
多家型号合格证申请获受理，适航认证有望提速。适航取证包括型号合格证、生产许可证、适航证，其中型号合格证是核心难点。国内eVTOL产品中仅有亿航智能EH216-S和峰飞航空V2000CG取得适航认证，但仍需持续适航，保持持续适航状态。
各家企业仍在探索商业化方向，货运可能率先商业落地，但最终客运将更多。亿航智能EH216-S将首先投入旅游应用，逐步辐射全国。eVTOL商业化是一个综合性的过程，需要航空器适航验证、城市空域和航线管理、人们的接受程度等环节成熟。
成本和价格是限制eVTOL商业进程的问题，单次花费高，整机价格昂贵。研制“通用”航空器可以降低成本，未来能够留下的经典航空器不会太多。eVTOL商业运营将带来产业助力，规模化部署进程加快，联动其他未来产业的发展。适航认证加速，eVTOL商业化在即。