碰瓷雷军的人多了，智己怎么就翻车了？这个问题看似简单，实则涉及到智己汽车在市场上的定位和表现。作为上汽集团旗下的高端智能纯电动汽车品牌，智己自诞生之初就备受期待。然而，尽管拥有强大的产业链和研发实力，智己的市场表现却并不尽如人意。销量目标未能完成，甚至已经跌出新造车企业排行榜，这让人不禁思考，碰瓷雷军的人为什么会导致智己翻车呢？
智己在发布会上对比小米SU7时出现参数错误，整个营销策略遭受负面指责。与其它车企蹭小米SU7流量时委婉的表达方式不同，智己选择了“硬刚”，这种“硬蹭”背后的逻辑值得深思。在如此重要的产品发布会上，出现错误无疑让人产生怀疑，而在道歉信中依旧给人“小米SU7这波流量，就算是道歉也不能错过”的感觉，这种自我感动的表现恰恰让智己的形象受损。
除了营销策略不当，智己的市场定位也值得商榷。在新能源汽车竞争激烈的市场中，智己的存在感并不高，甚至在自己的大本营上海都难以博得关注。与其他车企相比，智己的销量表现也不尽如人意，这让人开始怀疑智己是否能够承担起上汽集团提出的新能源车年销量目标。在这样的背景下，碰瓷雷军的行为反而成为了智己翻车的导火索。
综上所述，碰瓷雷军的人多了，智己翻车的原因并非单一。从市场定位、销量表现到营销策略，智己都存在着诸多问题。要想在激烈的竞争中立于不败之地，智己需要重新审视自身定位，创新营销策略，提升产品实力，才能真正赢得市场和消费者的认可。碰瓷雷军的人再多，也不能掩盖实力的不足。