中国汽车出口数量不断增加，去年中国超越日本成为汽车出口第一大国，今年前三个月出口量更是大幅增长。中国车企如比亚迪、长城、奇瑞等制定了雄心勃勃的出海计划，加速向全球各地运输汽车。
中国汽车出口的主要目的地包括俄罗斯、墨西哥、比利时、泰国等国家。俄罗斯成为中国汽车最大出口市场，而墨西哥则成为中国汽车出口美洲的中转站。比利时作为中国汽车出口欧洲的中转站，也扮演着重要角色。
中国燃油车在海外主要以价格优势为主要卖点，主要占领俄罗斯、拉美、中东等市场。而中国新能源车在欧洲和东南亚等地区表现亮眼，具有弯道超车的机会。中国新能源车在海外主要以性价比优势著称，价格相对较低。
在海外销量领先的中国品牌包括上汽、奇瑞、吉利、长城等，其中上汽的MG品牌在欧洲市场表现突出。奇瑞在海外销量增长迅猛，成为中国自主品牌出口第一名。比亚迪和特斯拉则是中国新能源车出口的主要贡献者。
中国车企在海外市场面临激烈竞争，需要在产品、服务、售后等方面做到位。良性竞争是长远发展的关键，只有不断提升综合实力，才能在海外市场立足并取得成功。
