热搜！保时捷回应“米时捷”，保时捷中国总裁直言好的设计总是心有灵犀。小米SU7外观酷似保时捷，在很多细节处也有借鉴，因此被戏称为“米时捷”。雷军在发布会上表示，小米汽车的目标是与保时捷和特斯拉媲美，打造汽车工业时代的梦想之车。
据报道，小米集团SU7的交付量预计将达5000至6000部，全年交付量约5.5万至7万台。然而，现时小米SU7的待交付时间长达6个月，可能会遇到去年小鹏G6相似的增长问题。花旗预计，小米2024年每卖一部SU7平均亏损6800元，整个造车业务合共亏损41亿元。
雷军表示，造车真的太苦了，苦到苹果都放弃了。小米SU7对苹果生态的支持非常全面、非常彻底，希望成为苹果用户购车的首选。价格方面，小米SU7标准版定价21.59万元，雷军坦言这个价格小米是亏钱的。
市场对小米的全资造车持谨慎态度，认为投资已趋于理性。投资者们更加谨慎，认为长期的机会与风险并存。小米造车面临的挑战和问题引发了市场和投资者的关注，让人不禁思考汽车行业的未来发展方向。