特斯拉裁员风波继续:两高管离职,Model 2项目停滞

科技 2024-04-17 20:50 阅读:38

车东西(公众号:chedongxi)作者 |檀心编辑 |志豪

车东西4月16日消息,据外媒报道,在特斯拉发布内部信宣布裁员10%的几个小时后,特斯拉两名高管先后在社交平台X上宣布离职。

据报道,这两位离职高管都是特斯拉核心骨干,其中一名是特斯拉电池、电机和能源产品工程的高级副总裁德鲁·巴格利诺(Drew Baglino),另一位是曾任特斯拉公共政策和业务发展副总裁的罗汉·帕特尔(Rohan Patel)。这两位中待的最久的巴格利诺,已为特斯拉工作了18年。

▲马斯克发内部信宣布裁员

特斯拉本次的人员调整不仅失去了多位特斯拉的骨干力量,也令其本就不乐观的股价雪上加霜。

截至当地时间4月15日收盘,特斯拉股价跌了5.59%,报收于161.48美元(约合人民币1168.8元),总市值为5143亿美元(约合人民币3.7万亿元),一夜之间缩水304.33亿美元(约合人民币超2200亿元)。

一、特斯拉两位高管离职 马斯克发文感谢

在特斯拉销量下滑,股价下跌之际,特斯拉周一向全体员工发出一封电子邮件,宣布全球裁员超10%。随后,又有媒体报道称,在优先级较低的项目上的裁员比例可能高达20%,连不少高绩效员工都将被裁掉。

在宣布裁员后的几个小时,特斯拉两名高管先后在社交平台X上宣布离职。

第一位离职高管是特斯拉工程高级副总裁德鲁·巴格利诺,他于2006年加入特斯拉,此前担任动力总成和能源高级副总裁,带领团队完成开发了特斯拉电机、电池和固定式储能产品。同时,他是少数几个面向公众的特斯拉高管之一。

▲特斯拉工程高级副总裁德鲁·巴格利诺宣布离职

他在平台发文中称,“昨天,在加入特斯拉的18年后,我做出了离开特斯拉的艰难决定。我非常感谢多年来与特斯拉无数优秀人才合作并从他们那里学到了很多。”但巴格利诺并没有提及离职原因。

▲马斯克回复德鲁

随后,马斯克也回复了他,表示感谢他的付出,很少人能像他为特斯拉付出了这么多。

巴格利诺的离职尤为引人注目,他在特斯拉服务了长达18年,经常在产品发布活动上与马斯克同台,并共同主持过公司的财报电话会议。

另外一位离职高管是特斯拉公共政策和业务发展副总裁罗汉·帕特尔。帕特尔于2017年加入特斯拉成为了特斯拉公共政策和业务发展副总裁,他此前在奥巴马白宫担任总统政府间事务特别助理和气候及能源顾问。

▲特斯拉公共政策和业务发展副总裁罗汉·帕特尔宣布离职

马斯克同样也回复了这位离职高管,表示非常感谢他为特斯拉所作的一切。

▲马斯克回复罗汉

帕特尔也是特斯拉的一位功勋人物,帮助处理了许多特斯拉与政府和监管机构之间的关系。他还会在社交平台X上发布关于特斯拉的消息,并与特斯拉社区的网友互动。

和特斯拉的工程高级副总裁德鲁·巴格利诺一样,帕特尔也没有说明离职原因,目前也没有他跳槽到某一家特斯拉竞争对手公司的消息,他说他唯一的计划是与家人共度时光。

二、外媒分析裁员与电池项目有关 多名员工被裁

美国知名电动汽车网站Electrek的主编Fred Lambert在社交媒体上透露,上述两位高管离开特斯拉,已经引发了管理层震动,包括电池项目负责人Anthony Thurston等在内的数名高管均被解雇。而本次裁员也绝非像马斯克所解释的那么简单,而是与整个电池项目进展不力关系密切。

▲外媒Electrek主编Fred Lambert发文称电池项目多位员工被裁

这次离职的高管巴格利诺领导了特斯拉的许多工程项目,包括4680电池的生产和位于奥斯汀的德克萨斯州超级工厂的阴极工厂。这两个项目都进展不及预期。

消息人士称,特斯拉还解雇了特斯拉阴极材料与制造高级经理安东尼·瑟斯顿 (Anthony Thurston),他此前是向巴格利诺汇报阴极工厂项目的情况。

核心高管宣布离职,也进一步助推了特斯拉裁员风波带来的负面影响。

三、Model 2项目停滞 全力投入Robotaxi

对于为什么要裁员,马斯克在内部信中表示,要以降低成本和提高生产力,为公司为下一阶段的增长做准备。

然而Lambert分析认为,特斯拉本次裁员不是简单的辞去工作能力不佳的员工,而是在砍掉某些大项目,马斯克正在通过本次裁员对公司进行“大清洗”,并进行重大战略调整。

而据目前的消息来看,下一阶段的目标将主要是Robotaxi项目,Model 2的项目已被搁置。外媒Electrek发文表示已确认,特斯拉确实搁置了项目代号为NV9的Model 2项目。

▲外媒Electrek主编Fred Lambert发文称确认特斯拉搁置了Model 2

几周前,报道称特斯拉已经取消了廉价车型,但被马斯克很快否认。马斯克或许是对称该项目“被取消”而感到不满,但随着特斯拉将所有资源投入自动驾驶,该项目目前实际上已经被搁置。

据知情人士透露,马斯克于2023年12月告诉位于奥斯汀的特斯拉团队,NV9项目是2024年的首要任务,该项目旨在生产下一代更便宜的车型。然而,该项目最近完全取消了资金支持,特斯拉宣布裁员后,许多参与该项目的人员也被解雇。

▲特斯拉发给德克萨斯州奥斯汀工厂员工的告示

马斯克还要求将所有资源投入Robotaxi 计划,希望特斯拉将重点放在德克萨斯州超级工厂的南部扩建上,该工厂将为Robotaxi项目提供一个巨大的数据中心。但据熟悉该项目的人士透露,该项目的进展已经落后于原有计划,因此不由让人严重怀疑该项目能否在8月底之前完成。马斯克正在加快该项目的时间表,准备在8月20日之前启用数据中心,而马斯克在此前宣布Robotaxi将于8月8号亮相。

结语:特斯拉风波持续 Robotaxi落地不定

在特斯拉宣布裁员后,两位重量级高管也先后宣布离职,这为本就处于风波上的特斯拉雪上加霜。

目前,特斯拉已经搁置了Model 2项目。而未来,特斯拉会将资源全力投入Robotaxi的开发上,然而Robotaxi进展却不及预期。

对于当下的特斯拉,极其需要一个有力的增长点,帮助特斯拉挽回不断下跌的股价,但这个增长点未来何时能真正到来依旧未定。