4月第一周中国车市遭遇寒冬，清明假期影响不容忽视。然而，4月第二周中国车市再次陷入寒冬，情况有所不同，数据显示TOP20汽车品牌和车型终端总销量同比下滑，比亚迪大幅降价超过10%，引发关注。
在TOP20车型榜中，有14款车型的终端销量同比下滑，特斯拉Model Y、问界M7再次暴跌，前者暴跌51.1%，后者暴跌69.9%，直接跌出榜单。相反，问界M9暴涨81.6%，理想L7大涨34.2%。这种对比让人不禁思考，市场需求的变化是否与车型性能和价格有关。
而在TOP20品牌榜中，比亚迪终端销量同比大降10.7%，旗下大热车型几乎全部下滑。特斯拉、问界继续暴跌，跌幅超过40%，市场竞争激烈。与之相反，奔驰、本田、奇瑞、别克连续两周实现同比正增长，销量表现稳定。
比亚迪的大幅降价引发了市场关注，而特斯拉、问界的暴跌也让人担忧。奔驰、本田、奇瑞、别克的销量增长则值得关注，可能与产品性能和市场策略有关。车市的变化，不仅仅是数字的变化，更是市场竞争和消费者需求的体现。未来，车企如何应对市场变化，将是一个值得思考的问题。