4月18日晚，“领时代风云 2024奇瑞风云新能源之夜暨风云T9预售”活动在奇瑞青岛超级工厂举行。活动上，奇瑞正式发布风云未来战略规划，同时开启中型电混SUV风云T9预售。
继2023年取得总销量188万辆、出口量93.7万辆的成绩后，今年一季度，奇瑞汽车销量继续保持高速增长。一季度，奇瑞汽车累计销量近53万辆，同比增长60.3%，增速领跑行业；出口量为25.34万辆，同比增长40.9%，中国汽车出口量第一；新能源汽车销量超6万辆，同比增长124.3%，实现翻番。
奇瑞新能源汽车实现快速增长，主要是因为进行了多技术路线、多品牌布局，实施“车海战”。去年，奇瑞发布了星途星纪元、iCAR两大新能源品牌；今年奇瑞汽车旗下风云、捷途序列也会密集上市新能源产品。
奇瑞汽车股份有限公司常务副总经理张国忠表示，2024年是奇瑞集团新能源战略开花结果、火力全开的一年。“随着它们上市，我相信到了二季度，奇瑞集团新能源增速还会继续‘翻番’，完成尹总布置给我们的铁任务——进入新能源第一阵营！”
自去年11月份正式发布以来，奇瑞风云已经推出了风云A8和A8远航版。按照规划，风云会全面覆盖混动、增程、纯电市场，2年内推出11款新车型，包括SUV、SD、MPV品类，覆盖A0级到C级市场。
本次活动上发布的风云T9，是奇瑞风云序列首款量产SUV车型，新车共发布4个版本，预售价分别为：120长续航版 标准型15.99万元、120长续航版 舒适型17.29万元、120长续航版 豪华型18.59万元、120长续航版 7座旗舰型19.99万元。
据奇瑞方面介绍，风云T9采用全球五星安全标准设计，车身高强度钢占比高达85%，并采用一体式门环结构、横向覆盖率高达85%的前防撞梁。新车全系标配7气囊，侧气帘长度更高达2060mm，不仅保护面积更宽广，6s保压的气囊性能还可杜绝二次碰撞伤害。
动力方面，基于鲲鹏超能混动C-DM系统的技术优势，风云T9搭载的第五代ACTECO 1.5TGDI高效混动专用发动机可实现44.5%的热效率，无级超级电混DHT最高EV效率也高达98.5%。在全时域智电管理系统的精准把控下，风云T9可实现CLTC工况纯电120km和WLTC工况综合1400+km的长续航表现。
目前，风云的销售网点已经布局近400家，覆盖全国233个城市。（作者|刘冬雪 编辑|田晏林）