随着新能源汽车销量的飙升，燃油车的销售却呈现全面崩盘的趋势，尤其是以日系合资车为代表的燃油车销售额急剧下降。数据显示，本田、日产等日系汽车品牌在中国市场的销量同比暴跌，合资燃油车的市占率也大幅下滑。燃油车的保值率下降，二手车价格崩塌，越来越多的车主开始加速置换新能源车。
新能源车在成本、配套、智能体验等方面的优势愈发明显，消费者对新能源车的偏好也日益增加。在中国电动汽车百人会论坛上，比亚迪董事长王传福预测，中国汽车市场即将迎来新的转折点，新能源汽车的渗透率已经突破48.2%，预计未来新能源汽车将占据主导地位。王传福的预测迅速实现，新能源汽车渗透率在一个月内就突破了50%。
同时，360创始人周鸿祎也宣布将卖掉自己的百万豪车，换成国产新能源智能网联车。这一决定引发了广泛关注，也反映了新能源车市场的快速发展趋势。随着新能源汽车产销量的不断增长，中国作为新能源车的引领者，将在全球新能源汽车产业中扮演更加重要的角色。
新能源车销量的飙升，燃油车成为少数派的现象已经成为不可逆转的产业趋势。随着新能源汽车的渗透率不断提升，燃油车将面临更大的挑战，而新能源车将加速渗透，引领着汽车产业的转型升级。在这个新能源汽车蓬勃发展的时代，选择新能源车已经成为大势所趋，而燃油车的市场地位将进一步受到挑战。