4月22日上午，理想汽车发布消息称，2024款理想L7、理想L8、理想L9及理想MEGA将实施新的价格调整，其中，理想MEGA最高降价3万元，而2024款理想L9全系、L8/L7车型顶配Ultra、中配Max的降价幅度分别为2万元和1.8万元。
对于此次降价举措，理想汽车表示，这是为了应对愈演愈烈的市场竞争。数据显示，今年3月，理想汽车交付新车数量同比增长39.2%，但仍不敌竞争对手。因此，理想汽车或有意降低销量目标，将80万辆年销量目标调整为56万至64万辆。
此外，特斯拉也在跟进降价，特斯拉Model 3、Y、S、X全系产品在中国内地均降价1.4万元。这一降价潮已经波及到38家车企，共计126个车系，创下汽车市场历史首次大规模降价的纪录。
乘联会秘书长崔东树表示，新能源车型的大规模降价将进一步挤压燃油车市场份额。在即将举行的北京车展上，新能源车型将继续成为焦点，预计将有117个全球首发车型及41个概念车型亮相。
崔东树指出，2024年是新能源车企站稳脚跟的关键年，竞争将更加激烈。随着新能源市场的高速发展，产品拥有更多的利润空间，而燃油车厂商则面临着巨大的竞争压力。
车市价格战愈演愈烈，消费者将有更多选择，而车企也将面临更大的挑战。随着新能源车型的崛起，未来的车市竞争将更加激烈，谁能在这场价格战中脱颖而出，成为行业的领头羊，值得期待。