荣威iMAX8氢燃料增程汽车在北京车展上亮相，吸引了众多观众的目光。这款车搭载了上汽全球首创的氢燃料增程式混动系统，不仅能在纯电优先、智能混动、强制保电三大驱动模式之间灵活切换，还能提供超过250km的纯电续航里程和超过1000km的最大续航里程，展现了其在新能源领域的领先性。
与传统的增程式混动汽车相比，荣威iMAX8氢燃料增程汽车具有明显优势。它不仅解决了汽车碳排放问题，实现了零碳零排放，还具有燃料电池转化效率超过50%的特点，进一步降低能耗，实现最长续航和最优性能。同时，噪音和震动极小，提升了驾乘舒适性。此外，该系统还能大幅降低成本，为氢燃料电池汽车的规模化应用开辟了新的可能性。
荣威集团凭借技术创新在全球汽车市场竞争中脱颖而出。荣威已经实现了纯电、插混、增程、氢燃料等多种技术路径的布局，为消费者提供高品质的新能源产品。在车展现场，荣威D5X DMH和荣威D7 DMH也展示了荣威在混动领域的实力，为消费者提供更全面的混动解决方案。
荣威iMAX8氢燃料增程汽车的亮相，标志着荣威在新能源汽车领域的技术实力和创新能力。未来，荣威将继续推出更多新产品，引领新能源汽车的发展，为消费者提供更多选择。