长安凯程V919在设计上下了许多功夫，致力于打造成一款极致效率的“挣钱能手”。V919有“三得”：方正大空间，装得多；后驱大承载，拉得多；低耗大收益，赚得多。货厢长度的优势直接体现为货厢容积提升10%—15%，得仓率达57.4%。长安凯程通过商用场景大模型测算，发现货台高度在540—550mm范围内，装卸劳动强度最低，搬运效率最高。V919可实现货台高度设定为547mm，中门开度1050mm，尾门开度270度，宽度1450mm，满足欧洲标准托盘800x1200mm的使用，非常便利。优化车身结构设计，实现更大有效载重达1700kg，比同级别平台多300—400kg。首次应用540V高压电机，峰值扭矩达360N?m，最大续航里程达500km，真正实现“多拉快跑”的需求。
长安凯程V919还具备3.5-4.5t载重的二类、三类底盘，上下车体灵活解耦，框架式车身结构设计，支持功能及性能定制，依托长安汽车原生新能源数智架构K01。K01架构以滑板平台为基础，具备“上下解耦、软硬分离、智能低碳、车云一体”等技术优势，可实现车身可变、线控底盘、超级三电、商业数字化系统等技术能力。K01架构的模块化设计提高了车辆的适应性和定制化能力，显著提升了载重和电耗效率，为商用车市场带来巨大变化。
长安凯程对品牌LOGO进行了焕新升级，继承长安太阳标向上突破的精神，进化为数智立方标。新标融合了传统与现代，体现了长安凯程在继承传统优势的基础上，积极拥抱新能源和数字化的新时代。长安凯程将依托K01架构的数智化技术，打造“聪明的车”和“智慧的云”，推动全时域车云互联互通，构建一站式全价值链融合管理平台。长安凯程凭借技术和产业链优势，海外市场是V919发展的重要舞台，是长安汽车商用车战略的承载者。
