周鸿祎以990万卖出迈巴赫的消息刚刚传开，便有消息称该车辆的拍卖委托人挂靠公司为周鸿祎前妻胡欢持股的北京大觉投资顾问有限公司。这一消息让车辆产权归属问题变得扑朔迷离。
据资料显示，胡欢在2019年6月20日将公司法定代表人变更为董健明，后者也是奇虎三六零软件（北京）有限公司的法定代表人、执行董事、经理，持有50%股份。这一系列变更引发了外界对于迈巴赫车辆产权的猜测。
虽然车辆拍卖委托人留的是公司名称，但联系人却是张鹏，而张鹏与奇虎三六零软件（北京）有限公司有着密切的关联。这一情况让人们对于车辆的真正归属产生了疑问。
在周鸿祎与胡欢离婚后，关于财产分割的情况尚不明确。虽然周鸿祎曾表示该车辆由他开了九年，但法律专家指出，在双方已离婚的情况下，如果车辆归属于胡欢持股公司，那么产权应当归属于胡欢。至于使用权问题，也应当根据实际情况来界定。
除了车辆产权问题，周鸿祎最近的个人网络热度也达到了新高度。他在车展上的表现被网友调侃为“车展最老车模”，但周鸿祎却表示自己是为国产新能源车和智能网联车宣传。此外，他还在为大模型产业发声，表示大模型将引领新一轮工业革命。
然而，与个人网络热度相对的是三六零近期的亏损业绩。公司财报显示，2023年公司营收减少，净亏损达到数十亿元。业务方面，互联网业务、数字安全业务、智能硬件业务的营收也出现下降。
在这样的背景下，周鸿祎的个人行为和公司业绩之间的关系备受关注。而迈巴赫车辆产权的争议也让人们对于周鸿祎的个人生活和公司经营产生了更多的猜测。