2024年北京国际车展吸引了全球117个首发车型、41个概念车型，其中新能源车型多达278个。不仅国内外车企亮相，智界S7和小米SU7等新车凭借华为和雷军的光环吸引了众多目光。传统车企也积极推出新能源车型，展示了汽车产业转型的决心。
销售数据显示，中国新能源汽车产销量同比增长，市场占有率达31.1%，新能源汽车渗透率历史性突破50%。这表明消费者对新能源汽车的需求与认可不断增加，新能源汽车发展势头强劲。
在智能化方面，各家车企在智能驾驶、智能座舱、智能电控领域展示了领先的技术水平。智能化将成为汽车产业的主流发展趋势，抓住机遇的头部车企将继续领先。
此外，本届车展中新媒体传播方式成为主流。数以千计的网红通过直播等方式介绍车辆性能和价位，各家车企掌门人也亲自下场直播宣传新车。新媒体传播方式吸引了大量关注，推动了整个车展的流量营销。
然而，车企对流量的追逐也引发了一些争议。章弘认为，无论传播方式如何，汽车技术性能和市场需求仍是关键。最终能否成为赢家，取决于技术性能和市场化，而不是流量的多少。
在新能源汽车势不可挡的趋势下，新媒体传播方式的兴起将继续引领汽车产业的发展潮流。