北京国际车展近日开幕，蔚来携旗下8款2024款车型亮相，其中2024款ET5及2024款ES7首次对公众展出，2024款ET7在北京车展上市，将于4月30日开始交付。此外，蔚来还展示了包括智慧能源、智能制造、芯片和车载智能硬件等在内的12项技术全栈布局。
蔚来董事长李斌表示，预计到2035年，全球前十大汽车集团将有一半是中国车企，技术领先、产品领先、服务领先、运营效率领先的公司将最终胜出。
作为蔚来旗下首款轿车车型，ET7自2022年3月份开始交付，累计交付量达到3万辆，成为国内40万元以上纯电轿车市场销量排行榜的第一。蔚来联合创始人秦力洪表示，这表明中国品牌在行政级轿车市场上的突围异常困难。
为了实现高端品牌的目标，蔚来推出了行政版车型。李斌表示，蔚来认识到在行政市场拥有重量级产品对于实现高端品牌至关重要，这也是蔚来对ET7升级的原因。
2024款ET7行政版进行了改进，新增了“后排尊享”模式，提供更加舒适的乘坐体验。在设计、智能座舱和性能方面都有所提升，续航可达1000公里，配备智能双电机四驱系统，零百加速仅需3.8秒。
在车展上，小米集团创始人雷军、理想汽车创始人李想、小鹏汽车创始人何小鹏等人纷纷来到蔚来展台，体验了2024款ET7行政版。雷军表示：“蔚来的每一款车品质感都很好。”
除了上市2024款ET7行政版，蔚来还展示了十二项全栈技术，包括车辆工程、芯片和车载智能硬件、电池系统、智能制造、智能驾驶、智能座舱、智慧能源等。蔚来在研发方面投入巨大，研发团队人数超过1.1万人，截至2023年底，研发投入已超过400亿元。
蔚来还在加大换电布局、提升服务质量，已建成2404座换电站，全国“电区房”覆盖率超过80%，为用户换电超过4200万次。蔚来认为换电站是技术护城河，也是服务堡垒，将持续布局新品牌乐道，追求销量。