最近大家比较关注#车企鏖战北京车展：智驾普及，AI上车相关内容，上了热门，让我们一起看看吧！暌违四年，北京车展再次举办。在2020年时，北京车展的主题是“智领未来”，意在聚焦汽车的电动化和智能化，而2024年北京车展的主题变成了“新时代，新汽车”，意味着智能驾驶已经融入到了日常生活之中。“AI大模型上车”是北京车展的重要主题，作为大模型的主要应用场景，智能驾驶成为了各大新能源汽车品牌的必争之地，越来越多的车型朝着城市NOA（导航辅助系统）迈进，比如小鹏汽车宣布升级端到端智驾大模型；哪吒汽车大模型产品即将在最新车型首搭上车，此外，智驾供应商商汤绝影、元戎启行和芯驰科技也展出了AI大模型产品……显然，汽车智能化时代已经到来。
智能驾驶加速下沉，2020年北京车展期间，中国新能源汽车渗透率约为5.4%，而到了2024年4月，渗透率已经达到了50.39%，首次超过传统燃油乘用车。这意味着，在购买新车时，已经有一半消费者会选择新能源汽车。新能源汽车渗透率飙升带来的直接影响是，智能驾驶已不再局限于售价高昂的车型，当下，新能源汽车的“价格战”愈演愈烈，正在倒逼智能驾驶方案成本不断下探，并开始向中低端市场渗透。全球咨询公司麦肯锡也在报告中指出，在智能技术方面，智能驾驶和生成式AI等技术的大规模应用与技术迭代，有望促使各类高阶智能化功能及配置从25万元左右价格段下探至15万元左右。事实的确如此。
智能座舱迎来爆发，除了智能驾驶之外，智能座舱也是AI大模型的一个重要应用场景。北京车展前夕，在“2024 TIME DAY腾讯智慧出行技术开放日”上，腾讯智慧出行依托混元大模型，发布了智能座舱解决方案TAI 5.0，基于App Agent能力，仅需一周即可学习并熟练使用1000+个车载应用，实现车载小程序/APP深度语音交互，帮用户完成各类车上服务操作，如自动订咖啡、订电影票、预约代客服务等操作。同一时间，在华为智能汽车解决方案发布会上，华为发布了搭载千悟引擎大模型的新一代鸿蒙座舱，该模型以华为云盘古大模型、MindSpore异思计算框架和昇腾AI基础硬件平台等核心技术为基础底座。商汤绝影也在北京车展前夕发布了全新升级的“日日新SenseNova 5.0”大模型，构建了以多模态场景大脑为核心的一系列全景感知、主动关怀且富有创造力的大模型座舱产品。智能座舱供应商和新能源车企在北京车展上纷纷展示智能座舱的创新应用，智能座舱正迎来爆发阶段。
淘汰赛愈演愈烈，新能源汽车行业的竞争已经进入了下半场，智能化成为决胜的关键。智能化无疑是北京车展的一大亮点，现在的新能源汽车早已不再是简单的代步工具，而是智能化、网联化的综合产物。智能化一定是新能源汽车下半场竞争的关键，新能源汽车智能化水平的高低，已经成为能否在市场上受欢迎的关键因素之一。2024年将是大浪淘沙的关键时期，新能源车企势必会面对极为艰难的市场竞争。