5月6日下午，问界汽车和赛力斯汽车同时发布声明，对山西省侯平高速路段交通事故中问界新M7 Plus相关技术问题进行了说明。声明直面网友和用户关心的四大疑问。
首先，关于自动紧急制动（AEB）为何未能避免碰撞的问题，问界汽车表示，事故车辆在碰撞前制动系统正常，但由于车速超出AEB工作范围，AEB无法发挥作用。事故车辆的车速达到115km/h，远超AEB的工作范围4-85km/h。这也暴露了非华为ADS 2.0智能驾驶系统的局限性。
其次，关于车辆起火原因，问界汽车解释称，碰撞导致前机舱及乘员舱严重损坏，线束被切断，引发火灾，但动力电池包未发生自燃。这也印证了华为BMS电池管理的经验积累在汽车零燃烧方面的重要性。
第三，安全气囊是否正常打开的问题，问界表示，安全气囊在碰撞发生时正常打开，保障了乘员的安全。这也说明了安全气囊在关键时刻的作用。
最后，关于碰撞发生后车门是否能打开的疑问，问界汽车指出，虽然车辆具备碰撞自动解锁功能，但由于严重碰撞导致电源线及信号线被切断，施救人员只能通过破窗实施营救。这也提醒了车辆在紧急情况下的自救能力。
赛力斯汽车法务部也对涉嫌捏造并散布虚假信息的行为表示强烈谴责，并表示将采取法律手段维护企业和用户的合法权益。
目前，山西高速交警仍在调查处理中，待官方结论出炉后将公布相关信息。这起事故也提醒我们在驾驶过程中要时刻保持警惕，不能完全依赖驾驶辅助系统，安全永远是第一位的。