5月7日的消息中，山西问界M7 Plus事故的详细解读引发了网友的关注。前魅族高管李楠对此表示，这并不是一个单一品牌的问题。在电动汽车行业中，面对100+时速撞击几乎静止物体的情况，如何确保乘客的安全逃生是一个亟待解决的问题。
有些品牌强调在紧急情况下，电子层面的冗余系统设计，但在高速碰撞中，释放的能量可能导致结构变形，即使电子系统完好也可能无济于事。因此，关键还是要确保乘客的生命安全，而不是将责任推给某个品牌。
乘客坐在装有高能量锂电池的电动汽车中，面对高速碰撞导致的车辆变形，逃生方式至关重要。李楠强调，如果找到有效的逃生方式，应该将其提升到法规层面，以确保乘客在意外情况下的安全。
根据问界官方的描述，山西问界M7 Plus事故车辆在115km/h高速追尾碰撞中，前方车辆的坚硬结构严重侵入事故车辆的机舱，导致机舱和乘员舱严重损坏，线束被切断，火花引燃了高温部件，最终整车起火。这一情况凸显了在高速碰撞下，电动汽车乘客面临的逃生难题。
在电动汽车行业中，如何在高速碰撞中保障乘客的安全逃生，是一个亟待解决的问题。需要行业各方共同努力，寻找有效的逃生方式，并将其纳入相关法规，以确保乘客在意外情况下的生命安全。