今年4月中下旬，特斯拉CEO埃隆·马斯克通过内部信宣布全球裁员超过10%。据悉，裁员已进入新阶段，涉及软件、服务和工程部门的员工，被裁员工已收到相关电子邮件。
特斯拉目前全球员工超过14万人，裁员将波及1.4万人。马斯克表示裁员是为了降低成本和提高生产力，公司的快速增长导致了角色和工作职能的重复。
特斯拉很快宣布在美国多个州裁员6700多人，第二季度裁员成本将超过3.5亿美元。特斯拉高级副总裁德鲁·巴格利诺也宣告离职，部分员工宣称电动汽车超级充电业务部门被解散，约500名员工被裁。
特斯拉面临销量下滑和竞争压力，第一季度全球汽车交付量下滑8.3%，中国竞争对手推出更便宜车型挤压特斯拉生存空间。特斯拉毛利率为17.6%，为4年多来最低水平。
特斯拉目前专注于自动驾驶软件、出租车Robotaxi和人形机器人Optimus，可能削减其他团队支出。马斯克计划推出Model 2低端汽车，但取消了生产计划，转移工作重点至Robotaxi项目。特斯拉Robotaxi将于8月8日发布，细节待公布。
