2024年北京车展期间，零跑汽车董事长朱江明在接受财经网汽车专访时透露，零跑汽车将借助Stellantis全球销售网络，加快出海进程。朱江明表示，Stellantis在全球几乎所有国家都有销售网络，这将为零跑提供强大支持。
零跑汽车在C16预售发布会上推出全场景多用途6座SUV，定价不超过20万元。朱江明介绍，C16采用LEAP3.0架构，为用户带来全新选车价值参考。此外，零跑还计划发布LEAP 3.0技术架构下的首款全球化战略车型C10、全新C11、全新C01，以及全新T03。
针对车企盈利难题，朱江明表示，零跑将持续优化成本结构，通过创新手段降低产品成本。最近发布的2023年全年财报显示，零跑汽车全年交付144155辆，实现营收167.5亿元，同比增长35.2%，首次实现全年毛利率转正。
2024年被定为零跑汽车出海元年。自2023年10月Stellantis集团入股零跑以来，双方已达成全球战略合作关系，组建零跑国际，并于11月完成合作交割。零跑规划今年第三季度完成欧盟认证，C10和T03将率先进入欧洲市场，未来2年将在全球多个地区同步销售5款全球化产品。
朱江明表示，零跑汽车将正式开始登陆海外市场，借助Stellantis销售网络加速出海进程。他强调，出海是零跑的重要战略举措，而与Stellantis合作将为零跑带来更多机遇。
根据中国汽车工业协会统计数据，中国汽车出口在2023年达到491万辆，同比增长57.9%，对汽车总销量增长的贡献率达55.7%。中国已成为世界第一大汽车出口国，零跑汽车正积极融入全球市场竞争，持续发展壮大。