说到路虎汽车，在国内十分流行，路虎的外观设计，几乎看不到模仿的痕迹，有自己的设计语言，路虎汽车给人最直观的印象是非常有气势，外观硬朗，是男人的象征，随着汽车时代的发展与进步，很多硬派越野车的设计，都转向了舒适性，对于越野的性能，有部分车型依然保留，比如路虎卫士，路虎卫士是路虎家族中的经典车型，路虎车型几乎都是基于卫士研发出来的。
目前路虎卫士已经换代更新，采用全铝车身打造，新款路虎卫士在上海街区亮相，外观的设计，与发现者4比较相似，路虎的外观设计，也是吸引消费者的主要原因，性能方面其实只占一少部分。
车头的前脸看上去变得更加简洁，车头前杠采用宽厚的银色护杠装饰，护杠上有驻车雷达，提高了行车安全性，路虎的徽标一直都是布置在车头的一侧，看着比较有个性，与其它品牌截然不同。
车头带字母，也是路虎具有标志性的特征，现在很多品牌都在模仿。
前后车轮，采用凸出式设计，增加了车轮之间的横向距离，使得行车更加的稳定。轮眉采用圆润的拱形设计，在翼子板的后面，还有网状的空气进风口，车身使用黑色大包围，走烂路的时候，防止刮碰车漆。轮毂的款式比较新颖，但不前卫，比较容易接受。
车身尾部，悬挂着全尺寸备胎，车上使用的车轮，看着不算大，备胎挂在外面，给人的视觉非常显大。
车尾底部同样采用了银色宽厚的护杠，与黑色车身搭配，恰到好处。车顶的尾部有鲨鱼式天线，顶部的两侧有车顶行李架。
新车的一旁，停着一款上一代路虎卫士，一老一新，在视觉上，有强烈的对比，老款卫士更有情怀味道，新款卫士更时尚，驾驶方面更优秀。
打开尾门之后，后备箱比较规整，车厢地板是纯平的，增加了载物容积率，后排座椅支持4/2/4放倒放平。
车厢的内部，顶棚配备了大尺寸天窗，在顶棚的两侧，有卫士经典的侧天窗，这也是卫士标志性的配置。
新款路虎卫士，大胆的取消了非承载式车身，使用了D7X架构的承载式，车厢大面积使用了铝合金材料，全铝车身只是一个宣传广告，整个车身只有75%的部位是铝合金的，某些部位是用不了铝合金的。
虽然取消了硬派越野车传统的大梁，但不意味着承载式车身没有非承载式车身结实，在路虎卫士车上，恰恰相反，宣称，卫士的承载式车身要比普通承载式车身的强度提高10倍，要比非承载式车身的强度增强3倍。
动力，新款卫士将搭载四种动力，有最大输出400匹马力的V6涡轮增压发动机，还有轻混，配备了15马力的电动机，还有四缸涡轮增压发动机，最大输出300匹马力，以及两款柴油发动机，动力输出分别是240匹马力和200匹马力，变速箱均匹配8速手自一体。