以目前国内车市的发展格局来看，大众，丰田本田仍然是最受消费者欢迎的汽车品牌，然而我们再看法系车，韩系车和美系车在国内的日子显然就越来越难过了，好在现代，起亚一直在不断的提升产品力和降低售价门槛，从而在国内车市中的处境已经有了很明显的回暖，但反观标致雪铁龙，旗下车型几乎都在节节“溃败”甚至可以说已经游走在国内汽车市场的边缘。
对车圈稍有了解的人都知道，法系车在国内的“失败”并非是偶然，不过，法系车所拥有的的技术底蕴，实力却远要比我们想象中的优秀，比如标致雪铁龙顶尖的底盘调校，就连宝马，劳斯莱斯都在用它的技术，再比如法系车所拥有的那1.6T发动机，曾连续8年获得国际发动机的殊荣等等都是很好的诠释，而这款集结了大量法系车精华的雷诺Espace如今都在售价上直降了近5万，但仍然欣赏它的人少之又少，不少有网友调侃，这真的是水土不服，那它又是一款什么样的车？
同样作为一款中型MPV，一眼看去，Espace所散发出的那种商务气息，气质感可以说确实挺吸引眼球的，也会让人觉得相当的耐看，除此之外，Espace不仅拥有了一身扎实，精湛的制造工艺，而且在全车重要位置都配备了经过后期更加精准调校的零部件，以及各个表面衔接处都采用了双缝线工艺，因此我们都不难发现，无论是整车的品控还是做工用料，都完全达到了不输别克GL8，奥德赛的水准，甚至要更加的优秀。
Espace的车身长宽高分别做到了4578*1888*1675mm，轴距为2884mm，此外，Espace在车内空间经过更加细致的优化后，即便是坐在后排，也一样会显得非常的充裕。
而在内饰的打造上，或许Espace所呈现出的这种浓厚的法系浪漫元素不是很迎合国人的审美，但不得不承认，车内的做工和用料那完全可以堪称同级一流，在大面积区域采用的Nappa真皮包裹后，还特别的针对胎噪，风噪，发动机噪音等60多处都做了隔音优化，坐在车内，开它真的要比别克GL8要更加的舒服，“落魄”的舒适王，高速150码不飘，开它比GL8舒服，连跌5万没人要！
论整车的经济燃油性和操控而言，Espace所搭载的是一台荣获国际十佳发动机之一的1.8T涡轮增压发动机，这台发动机不仅能坐拥着最高224匹的马力，而且在传动上有着7档双离合变速箱的加持，一脚油门踩下去，使得它在百公里提速上也都只要7.8秒左右就能完成，比GL8和奥德赛优秀，值得一提的是，Espace在百公里低至7.3L油耗的情况下，再配以它57L的油箱，让它在加满一箱油的情况下，最高可跑出715Km，更难得的是，Espace在售价上直降了近5万后，还最低只要20.88万起，显然要比GL8，奥德赛体现出更高的性价比，可无奈的是，为何就是得不到消费者们的青睐呢，对此，你们怎么看？