还记得2019日内瓦车展上，标致给大家带来的混动性能怪兽-508 Sport Engineered概念车吗，相信有不少人看了照片就想买单了，毕竟这样一款拥有掀背车身造型、无边框车门以及像飞机座舱样式的内饰设计的性能B级车实属不多。
近日，标致品牌全球CEO表示508 Sport Engineered即将迎来量产，新车将推出轿车和旅行车两种车型，量产车或将于2020年3月开启预订，最早在2020年10月实现交付。至于新车的具体表现如何，我们参考此前的508 Sport Engineered概念车一起来详细了解一下吧。
配图为508 Sport Engineered概念车
508 Sport Engineered概念车
外观方面，新车作为标致508的高性能版本，虽然整体造型依旧延续了普通版的造型设计，但细节处有所不同，并且使用了许多专属的性能套件和翠绿色喷涂，使其运动感得到了进一步的提升。尤其是前脸中部进气口两端增加了两个导风口，与獠牙状的日行灯相得益彰，竞技范十足。
508 Sport Engineered概念车
508 Sport Engineered概念车
车身侧面，新车与新一代508同样很相似，大尺寸的运动轮毂和专属的字母标识，彰显了其特殊的身份。车尾为双边共双出式排气，下扩散器相比普通版车型更运动，狮爪式尾灯仍然是吸睛的存在。
508 Sport Engineered概念车
508 Sport Engineered概念车
内饰方面，新车与普通版车型的设计大致相同，多功能方向盘采用了平底式的造型，12.3英寸全液晶仪表盘、10英寸中控触摸屏、电子挡杆等均未缺席。而大量Alcantara翻毛皮材质覆盖于中控台、方向盘和门板等处，中控面板为碳纤维材质。整套内装将科幻前卫与竞技感很好地结合于一体。
508 Sport Engineered概念车
508 Sport Engineered概念车
动力方面，据外媒报道，新车将搭载一套由1.6T发动机和两台电动机组成的插电混动，综合最大功率500马力，峰值扭矩730牛米。据悉。新车在全轮驱动下，0-100公里/小时加速时间仅为4.3秒，在WLTP标准下续航里程为50km。
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