第一条
普洛斯最新仓储智慧化解决方案曝光
近日，普洛斯资产服务平台正式发布仓储智慧化解决方案“海纳智慧仓”
普洛斯结合了新兴科技和真实场景，智慧仓开放平台、规划设计和数据科技等服务，并优质仓储资源与资金支持；平台优选的设备商和集成商自动化产品和集成服务客户获得高可用、高性价智慧仓基础设施；库内可采用平台优选的第三方商也可由客户自主，从而形成客户、设备商、集成商，商和普洛斯多方共赢的商业模式。
客户获得高可用、高性价智慧仓基础设施；库内可采用平台优选的第三方商也可由客户自主，从而形成客户、设备商、集成商，商和普洛斯多方共赢的商业模式。
据了解，该项目自动化设备面积3500㎡，分三层存储，一层托盘存储，二层、三层料箱存储。可存放800个托盘和65000个料箱，每小时出箱量可达3000箱。：普洛斯资产服务平台
第二条
宝钢股份试点无人驾驶技术
7月21日，宝钢股份运输部部长肖苏称，该公司今年6月开始在钢材产成品物流区试点无人驾驶技术。此次无人驾驶的试点，使得宝钢股份实现了“无人化”仓库与自动码头间的贯通。
在公司位于上海宝山的生产基地，这六台无人驾驶框架车已参与到钢材转库、装船作业中，以取代原先的人工驾驶框架车。它们每年的运输量约为300万吨。四年前，宝钢股份运输部启动了该领域的研究，并与宝信软件、大连重工共同研制了目前的无人驾驶车型。
去年4月，同样位于宝山基地的钢制品“无人化”仓库投入，占地逾6万平方米、超过5个足球场大小的仓库为国内面积最大的钢制品仓库。其人员配置为30人，相比同等规模的仓库减少了100人。来原：科技
第三条
好运达物流拖欠商户200多万元代收货款
近日最新，据河南商报报道，好运达物流出事，拖欠商户200多万元代收货款。
报道称，7月17日上午，在新郑丹妮物流园内的好运达物流总部，几十个从附近几个汽配市场赶过来的商户正围在办公室里讨要货款。有商户称自己被拖欠了5万多元的代收货款，“前天（7月15日）还正常收货发货，昨天突然关门了，再一打听说是公司出事了，今天给老板打电话也不接。”
据7月17日当天的不完全统计，共有100多个商户被拖欠了代收货款100多万元。截至7月18日上午12点左右，几家在中牟的汽配市场的商户自发统计显示，好运达物流共拖欠这几个市场259个商户216.9874万元。
“还有很多商户不知道好运达物流已经出事了。像中原第一城、百荣世贸商城、华南城、华商汇、原阳分理处、长葛分理处等估计都还没统计。”有商户称，目前统计的只是一部分，受到波及的商户应该远远不止这些。
据一位被拖欠了1万多元代收货款的商户介绍，好运达物流成立于2004年，自己和好运达物流合作有七八年了，一直从这家公司发货，以前都是三五天就回款，但从今年6月份开始，一直在拖。警方方面称，新郑市经侦大队也已介入此事，但一直还没跟好运达物流的相关负责人上。
另有商户表示，其7月17日给好运达物流负责人发了短信，并收到了回复。该商户把回复的短信截图发到了“好运达维权群”短信回复称：我不是拿钱跑路了，我是赔了钱，以前分公司也有欠我没有要回来的差不多100万，我现在房子卖了，银行贷款差不多200万元，朋友也借了七八十万，信用卡也刷了60多万元，钱都给客户了，即使这样还是不够，媳妇也不跟我过了，也离了婚了，我感觉愧对所有的客户，有生之年，会尽自己的能力来偿还。：河南商报
第四条
菜鸟联合海关跨境大贸合单升级 ：成本降低15%
7月21日，菜鸟与海关探索共建的跨境电商与一般贸易合单发货，已经由天津扩大到宁波、深圳等地。这是继今年5月，菜鸟和天津海关共建首创跨境电商与一般贸易合单发货后，取得的最新进展。
据了解，在菜鸟和海关首创的这种新模式下，进口的一般贸易商品和跨境商品可以存放在同一个仓库，包装进同一个包裹发出。这对进口商家来说，可以融通多种贸易方式，实现库存合一，降低库存难题，提高库存周转效率。
菜鸟方面测算：与商家合单后，物流成本可降低15%—20%。一个中等规模的进口品牌，年节省成本可达150万元以上，且消费者也无需再分开收货。
第五条
餐饮供应链企业“信良记”完成新一轮3亿元融资
近日，餐饮供应链企业信良记食品科技（北京）有限公司宣布完成3亿元的再融资。本轮投资由国内领先的另类资产机构远洋资本有限公司独家领投，钟鼎资本、峰瑞资本跟投。该笔投资创下了2019年国内餐饮供应链领域的融资金额之最。
本轮投资的资金于远洋资本现代物流股权投资基金，该支基金是远洋资本于去年年末发起设立的物流行业专项股权基金。同时，现代物流股权投资基金也于近期完成首期16亿元资金募集。
据悉，信良记于2016年成立，是一家专注于餐饮爆品垂直的餐饮供应链企业。依托旗下“亚洲美食联合研究中心”烹饪美食与食品科学相结合的技术研发能力，帮助餐饮企业解决最核心的产品问题。通过运用专业的爆品垂直供应链能力，使得整个餐饮供应链链条变得更加高效。：投资界
本文相关词条概念解析：
普洛斯
普洛斯是中国、日本及巴西市场领先的现代物流设施提供商，公司的业务遍及中国、日本及巴西的77个主要城市，拥有并管理约2,800万平方米的物流基础设施，形成了一个服务于800余家客户的高效物流网络。通过标准设施开发、定制开发、收购与回租等灵活的解决方案，普洛斯致力于为全球最具活力的制造商、零售商和第三方物流公司不断提高供应链效率，达成战略拓展目标。内需是普洛斯需求的关键驱动力，公司在新加坡证券交易所挂牌上市（新加坡证券交易所股票代码：MC0.SI，路透社代码：GLPL.SI，彭博代码：GLPSP）。普洛斯在中国35个主要城市投资、建设并管理着166个物流园，形成了复盖中国主要空港、海港、高速公路、加工基地和消费城市的物流配送网络。