本田车有多保值, 说出来你可能不信

汽车 2020-01-02 15:18 阅读:57

本田作为日系车里的三剑客之一,其下车型保值率甚至超过了丰田,特别是第八代思域,雅阁等车型,非常受二手车商的欢迎,二手车市场几乎大多数都是日系车为主,也正是这些日系车保值率最高,往往更容易出手,只要车况没有大的问题,基本是几天可以卖掉,而来购买二手车的消费者也正是冲着本田车质量稳定可靠而来,坊间更是有传闻,一田,终身本田,30万公里发动机无大修,可以看出大家对其的认可度非常高的。

今天聊的就是本田旗下的思域,这辆思域是2006年款,也是非常经典的一代思域,其红标版出色的性能也是受到许多车迷的喜爱,这款普通版思域目前已经有12个多年头了,行驶了17万公里,外观方面看上去依然是比较时尚,车身造型非常的动感,侧面线条流畅,短尾的设计运动感强烈,内饰方面造型层次感分明,做工用料扎实,整体很有档次感。

除了外观内饰以外,其搭载的1.8L的ivtec自信发动机也是这台车最大的亮点,最大功率140马力,最大扭矩175牛米,匹配5挡自动变速箱,现在看来动力参数虽然一般,但其质量稳定性以及可靠性都是同级别里的佼佼者,油耗表现也是出奇的低,只要正常保养,基本上发动机不会有什么毛病。

二手思域的保值率也是出了名的高,身边有一个朋友07年买了一台思域,上路17万多,目前行驶了有17万公里,车况正常基本没有什么大毛病,这台是高配版自动挡,前几天朋友去二手车市场问了一下,不到一上午就出手了,车商给他的价格竟然有3.4万,这个价格已经是非常高了,并且还是国三的排队标准,朋友第二辆车购买的本田的讴歌 。

总体而言本田车的保值率在日系车里都是数一数二的,特别是自然吸气发动机车型,但目前换装了涡轮增压发动机保值率会有一定程度的下降,但保值率依然是偏高的。