再解读中保研碰撞结果。大众本田们, 该醒醒了!

汽车 2020-01-02 16:00 阅读:62

最近中保研的结果在车圈内刷屏了,看到过这个图的车友不在少数。大家都知道大众丢人丢到家了,丰田却各种霸榜。

我本来不想多说这事,但多看几次这个结果,就觉得,大众本田们这些事,还必须要掰开揉碎了,和大家好好聊聊。很简单,碰撞分为这么多项,大家看的却是分表,那我们就一项一项分开来说。一、正面25%偏置碰撞。

25%偏置碰撞是中保研和美国的IIHS最严格的项!就是说碰撞时,接触面只有车的25%。仔细想想,发生事故时,迎头100%撞上的几率有多高?答案是几乎没有!而因为驾驶员的躲避等,发生这种小接触面的碰撞,可能才是真实事故最可能的样子。 这一项,大众帕萨特高居榜首,倒数的!A柱直接断裂,驾驶员几乎没有生存空间!得分为44分,几乎为倒数第二的大众途观L的两倍!途观L:呃,我......大众:你别说话!

当然,和途观L并列第二的不少,有比亚迪宋MAX,起亚睿跑,别克GL8(呃)途观L的表现要好不少,虽然也是差,但是比帕萨特分高了一倍,相当于帕萨特考了个10分,途观L考了个21分,再接再励!所以虽然都是差,但是差的程度还是不一样的。迈腾也没多好,只拿了个一般的成绩,可以说是50分,同样不及格!大众作为深耕中国市场最成功的车企,而且一直标榜自己德系车的安全性!这个成绩实在不是打脸了,是脱了衣服光着被抽了。这个项目,几乎被丰田霸榜!宝马3系为德系保留了尊严。国产车领克01、WEY VV5、比亚迪唐,实在需要表扬。原来国产车也有比大众安全性高这么多的车?尤其比亚迪唐,这么大的车身,用料也未达到豪华级别,实在不容易。另外,还得点名批评GL8。你这浓眉大眼的美系车,也和大众学坏啦?二、侧面碰撞。

侧面碰撞,也有惊喜哦!本田思域,日系终于出现了,以84分的成绩高居榜首!当然,也是倒数的。和第二名宝骏510倒是没拉开差距,只有4分分差。宝骏510:呃,我才多少钱......和倒数第二名的合资车,现代领动,竟然也快差一倍去了!

思域是A级车非常火热的选手,出现这个成绩,真的不应该!思域的这个成绩,拉低了整体日系车的安全标准,让“日系车不安全”这个词实锤了!宝马3系又一次捍卫了德系的尊严。本田思域不负重望让日黑有话可说。其实不止思域,对比丰田的各车型,雅阁、凌派的表现都不好。如果按对合资车的要求来看,本田这次可以说都不及格。大众的各车型,帕萨特得到M同样不及格,途观L和迈腾勉强及格。继续被丰田和领克01按在地上摩擦。三、车顶强度。

这项不多说了,除雷诺科雷傲、宝骏510,三菱欧蓝德外,全部及格了。这里要表扬宝骏510的稳定表现,不负众望,继续排在倒数名次里!四、行人保护。

最后再来看看总表。大众低劣的表现令人印象深刻。本田也需要点名批评!不管国内市场对你们如何容忍,我相信消费者也都不是,对你们的耐心也总有用完的一天。我也不想多说什么,车友们自己判断吧。另外,宝骏510这款车,要不还是别买了吧。