记者从济南市官网获悉，2019年12月26日18时，邯济至胶济铁路联络线（简称货运大北环）全线正式开通，实现了邯济、胶济及京沪铁路三条铁路干线客货列车在济南主城区分流，届时货运列车全部经大北环线通过，标志着济南在山东率先结束货运列车穿城历史，对于提升主城区铁路沿线环境质量将起到积极作用。
鲁网1月1日讯记者从济南市官网获悉，2019年12月26日18时，邯济至胶济铁路联络线（简称货运大北环）全线正式开通，实现了邯济、胶济及京沪铁路三条铁路干线客货列车在济南主城区分流，届时货运列车全部经大北环线通过，标志着济南在山东率先结束货运列车穿城历史，对于提升主城区铁路沿线环境质量将起到积极作用。
据悉，货运大北环线路全长50.48公里，采用双线模式，自邯济铁路焦斌站引出，设站五座，其中焦斌、桑梓店站为既有站，董家镇、权庄站为新建站，苏家庄为预留车站。货运大北环顺利开通，使得邯济、胶济及京沪铁路互联互通再添新通道，济南铁路枢纽的功能更趋完善，运输能力大为提高，对保障枢纽物资交流的畅通、服务济南跨河发展战略起到重要作用。据山东商报