现如今我们都知道环境问题是非常严重的，而且在2019年的下半年国六的排放标准也已经实施了，对于以前排放超标的车子会有一定的限制，但是国四车不允许上路？“最严”限行政策出炉，车主：这不是坑人吗？
对于这项政策不少车主都认为过于严苛了，确实在环境问题如此严重的今天，国四的标准相对来说确实是比较超标的，这也是能够理解的，但是对于车主们来说国四排量的车子并没有开上几年呢，而现在限制不让上路，这对车主们的影响是非常大的，这也是不少车主所不能接受的。虽说现在买车对于不少人来说并不是很难，但是对于不少的城乡家庭来说，买车依旧是一笔不小的支出，甚至需要几年的时间才能挣回来，所以说这样的限行对于不少车主来说都是难以接受的。
正是因为这些原因，所以不少车主才会纷纷表示：这不是坑人吗？虽然这样的政策目前来说确实是有点不合时宜，但是随着发展，相信对于一些排量超标的车子会有更大的限制，尤其是今年年检在尾气检测中更是新增了OBD，所以大家一定要注意了。
另外很多车子随着行驶时间的变长，尾气都是会有所超标的，因为车子的三元催化器是非常容易被积碳附着的，这样就会导致三元催化器失去活性，而三元催化器的作用就是净化尾气的，当他失去了活性，车子的尾气自然也就超标了，如果需要年检的话也是难以通过的。
不少车主对于这种情况一般都是直接更换三元催化器了，这样效果固然是非常好的，但是花费也是要两三千的，其实想要省钱的话，自己花个三五十网上买点三元催化清洗剂，倒进油箱中就行了，这样随着车子的运行，它就会从油箱通过油路到发动机再到三元催化器进行清洗，能很好的让其恢复活性，这样尾气自然也就正常了，而且还能让车子更加的省油。