为何车子油箱口会有左右之分? 懂车人说出猫腻, 车主: 后悔买错车

汽车 2020-01-04 21:57 阅读:54

在用车的过程中,车主免不了需要给车子加油,而在加油的过程中,有不少车主就会遇到这样的尴尬。对于自己的车子而言,因为加油口在车身右侧,所以车子加油时就会将车子右侧面对加油机;但是有时候临时换朋友的车开时,如果还按照原来那样的方式停车加油,就很容易在加油时造成一定的麻烦。因此,有些车主就会问:为何车子油箱口会有左右之分,设计成一个方向的不是更方便吗?为此,有位懂车人就说出了其中猫腻,有位车主听完后也是直呼:后悔买错车。

首先,在汽车设计的过程中,是需要考虑很多因素的,设计师不仅需要保证车子前后重量平衡,同时也需要保证车身左右重量平衡。对于市面上很多家用车来说,基本上都是“前置前驱”的,也就是不仅发动机在车子前面,同时驱动、转向都在车身前面,这样一来就容易导致车子前半部分重,在高速行驶状况下,不利于车子稳定。因此,对于汽车油箱这个“大家伙”来说,它就只能被放置在车身后部,这样才能保证车身平衡。

在保证前后平衡之后,还需要保证车子左右平衡。一般情况下,车子的车轮、悬架等部分都是一边一个,车桥的重量也比较均匀,所以车子左、右半部的重量相对比较均衡;但是,因为我国车辆驾驶位置在车子的左前方,因此为了能够平衡车子的重量,就需要在车子右后方进行配重,汽车油箱也就理所应当地被安置在车企的右后方了。

对于这种油箱设计方式,很多地出现在德系车、美系车上面,因为这些国家的车辆都是需要靠右行驶的,所以驾驶位置都是在左前方,因此油箱也就被设置在右后方进行平衡重量。但是,对于一些日系车、英系车来说,因为它们开车时是靠道路左边的,同时驾驶位置是在车辆的右前方,所以它们本土的车型油箱,大多是在车子的左侧。

不过,对于那些“右舵车”来说,它们如果想要在中国合资车生产,就必须将驾驶位置移动到左边,而有些车企为了能够用原有的平台,就只移动驾驶位置,不移动油箱位置,因此国内有不少车型的油箱会在左边。然而,相对安全的油箱位置在在右边,不少车主听后也是直呼:后悔买错车。

不过,无论油箱是在左还是在右,车子生产之初都是进行过很多的实验,在后期使用的过程中,一般也不会出现什么问题;因此,即使车主买到了油箱口在左边的车子,其实也完全不用过于担心,只要在平常开车中正常使用,也是非常安全的。

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