在当下这个发展越来越细分化的汽车市场上，一辆车倘若没有足够优秀的产品力和强大的品牌底 蕴支撑着，想要站稳脚跟显然是越来越难了，都说SUV是当下最主流的车型，但细心的人就会发现 ，其实轿车受国人的的追捧程度可以说丝毫的不逊色于SUV，尤其是在B级车领域中，大众帕萨特 ，本田雅阁，凯美瑞相比去年同比都实现了百分百的增长。
那么在帕萨特，本田雅阁，凯美瑞之间，你们觉得谁才是真正的B级车王，但我们从市场上的表现 来看，虽说在今年的上半年本田雅阁都连续稳占了第一，但从最近几个月的市场表现来看，帕萨 特可以说都发挥的相当强势，而就在在刚过去的11月份里，帕萨特更是一口气卖出了26024辆，而 反观本田雅阁的19101辆，凯美瑞的14732辆，帕萨特可以说以绝对的优势碾压雅阁凯美瑞，成为 真正的B级第一，况且如今新车在售价上还有了2万多的下调，它的产品力到底有多优秀，一起全面的了解向它吧！
众所周知，帕萨特在国内B级车领域中一直是经典般的存在着，而在换代改款后，整车由内而外更 是有了焕然一新的蜕变，我们从它的颜值造型上来看，帕萨特显然要更加商务，大气了，前脸虽 说仍然延续了大众一贯式的“套娃”脸，但这一代帕萨特却显得格外的精致，气派，而在侧面看去 ，整车也打造的相当稳重，修长，显然也要越来越符合众多消费者们的审美了，不得不说，大众 真不愧是最懂国人的汽车品牌。
不仅如此，新一代帕萨特的车身长宽高也提升到了4933*1839*1469mm，轴距达到了2871mm，别说 相比上一代有了非常大的提升，就是在众多同级车也体现出了很明显的优势。
而相比它稳重，气派的颜值，帕萨特所换上的全新内饰布局也让人觉得要更加精致，上档次了， 尤其是在车内所换上的全新做工和用料，更是体现出了直逼奥迪A8的高度，大量的炭纤维材质和 Nappa真皮包裹以及实木的装饰，使得车内的质感，舒适性，触摸感都堪称同级第一，又一B级旗舰，做工堪比奥迪A8，11月份卖出26024辆，还看啥雅阁！
作为一款中级旗舰车，帕萨特低配车型所搭载了一台1.4T发动机在我看来不是很适合，而且它的 输出功率也只有150马力，这样看来，显然在动力性能，提速上也并不能很出色的满足车主的驾驶 乐趣，不过，好在中高配车型换上了2.0T发动机，它在坐拥着最强220马力的情况下，百公里提速 也只要7.3秒就能完成，深踩一脚油门，也能够很好的感受到帕萨特所体现出的那种非常舒适性的 推背感，即便是高速行驶达到了140Km/h，也完全不会感受到它有一点的飘，更难得的是，帕萨特 目前在部分区域的售价还最低只要15.79万起，显然也很好的提升了自身的性价比魅力，所以，经 过整车各方面的表现来看，帕萨特能够如此受消费者青睐也并不是没有理由的，那么在雅阁和帕 萨特之间，你们又更看好哪款？