BMW 8系终于来了, 自适应M悬架+全轮驱动, 搭V8引擎3.2秒破百

汽车 2020-01-05 15:08 阅读:60

外观尺寸

外观方面可以看到,BMW 8系采用了最新的家族式设计语言,双肾中网格栅必不可少,尺寸做了调整,镀铬饰条的运用更加提升车头美感。犀利修长的大灯组将日行灯与头灯融为一体,雾灯区采用黑色网状填充。车身长宽高尺寸分别为5088*1932*1410mm,轴距为3023mm。

侧身腰线修长平顺,车身低矮,运动气息很强烈。敞篷版车型采用软顶设计,可在15秒内完成自动开合。多条辐轮圈造型也是非常有设计感。尾部整体略高于前部,营造出一种呼之欲出的跃动感。大尺寸的尾灯造型和粗大的双排气管更突显出其豪华轿跑的风范。

内饰配置

BMW 8系内饰整体源自概念车风格,看起来非常豪华。全新的iDrive 7.0车载多媒体功能全面,嵌入式10.25英寸触控液晶屏和12.3英寸液晶仪表盘都非常有科技感。定制化真皮座椅充满精美的图案和缝线工艺,舒适度和豪华品质得以保证。而且驾驶视野极其开阔,车内空间感更好。

动力底盘

动力方面BMW 8系将分别搭载3.0L直列六缸双涡轮增压发动机和4.4L V8发动机,最大功率分别为250/460千瓦,峰值扭矩500/750N•m。传动匹配8挡手自一体变速箱,其中雷霆双门轿跑3.2秒破百。宝马BMW 8系采用了带有主动侧倾控制的增强型自适应M悬架、整体主动转向、xDrive智能全轮驱动,让其可以全方位满足消费者挑剔的驾驶需求。

总结