在我们的认知里，“撩妹车”的必备属性有三点：第一点是酷炫拉风的外观，第二点是强劲充沛的动力，第三点是必须有豪车标的加持，如果通俗点概括的话，就是价格比较贵的车。因为外观一般、动力不行、价格便宜的车显然吸引不到周围人的目光，谈撩妹就更不现实了。但随着新一代菲斯塔和思域的上市，让我们发现价格亲民的车也是可以拥有撩妹属性的。
菲斯塔和思域的成功之处在于外观上的精彩营造和加速上的优秀表现，在同级竞品中有着独树一帜的标签，这也是它们能被誉为撩妹车的根本所在。但如果相比今天要和大家说的主角-零跑S01，以上两款车在撩妹上的造诣明显还是要稍逊一筹，因为零跑S01除了拥有引人夺目的外观和强劲的动力外，最关键的点在于它还是一款跑车。
相比普通的四门五座三厢车，定位跑车的零跑S01在撩妹上明显更有说服力。零跑S01的车身结构为3门四座，两个车门均采用无边框设计，开门关门都可以表现出了一定程度的仪式感。而且前大灯、行车灯、尾灯均采用LED光源，点亮后科技气息直逼奥迪，结合它年轻、时尚、运动的外观造型，在回头率上绝对是要高于思域和菲斯塔的，这点毋庸置疑。
而且还不光外在迷人，零跑S01的内在同样出色，内饰上采用经典的红黑双色搭配，完美的映衬了它的跑车定位，大量的真皮包裹让其拥有着非常出色的质感，而且方向盘也采用跑车标配的三幅式平底方向盘，配合着采用连体式设计的中控屏和仪表盘，营造出的氛围完全不输那些真正的昂贵跑车。除此之外还配备一系列高科技功能，如指纹解锁、人脸识别、360度全景影像、L2级自动驾驶，自动泊车等，特别贴心。
当然，要想撩妹，光凭一副“皮囊”和配置显然是不够的，动力部分绝对不能忽视，而零跑S01也没让人失望。其搭载的是一台125kw的永磁同步电动机，最大马力170匹，峰值扭矩为250牛米，结合它轻量化且符合空气动力学的车身设计，其百里加速成绩仅为6.9s，而思域的加速时间为8.4s左右，所以零跑S01比其整整快了1.5s左右，这种强劲的加速感绝对足够吸引周围人的眼球。
以外观、配置、动力三个方面来评判的话，零跑S01明显要比菲斯塔和思域更具撩妹属性，特别是无边框车门的设计，无形中为其加了不少的分。而且它的售价也仅为11.99万起，性价比非常之高，完全可以称呼其为平民车中的“撩妹王”各方面表现都比较亮眼。如果非要说它有一点不好，或许就是后排空间吧，因为零跑S01的长宽高仅为4075mmX1760mmx1380mm，所以后排有些鸡肋。