毫无疑问，在10万左右的SUV阵营中，大部分人显然是要更看好国产车的，由此可见，如今的国产车早已不再是以前的国产车，同样也赢得了越来越多国人的认可，回想早些年买一辆车桑塔纳都是梦想的时候，再看看如今，在我看来，倘若没有国产车的不懈努力，很多人仍然是买不起车的，而且众多合资车也不会一直都在不断的降低售价门槛。
说到国产汽车品牌，长城， 比亚迪一定是国产汽车品牌中的骄傲，而要说最具有代表性的SUV，这款长城WEY VV7 GT绝对是当之无愧的佼佼者，咱们都知道，WEY派是国产车中的首个豪华品牌，而WEY VV7 GT作为WEY派系列的最强旗舰，长城对这款车无论是从制造工艺，做工用料，颜值配置，底盘调校等自然也都是下足了功夫的，尤其是那“高逼格”的跨界轿跑造型和只有在百万级轿跑才能听到的声浪，开出去，比宝马X6回头率还高。
说实话，当第一看见这款WEY VV7 GT时，确实被它的颜值给惊艳到了，蜂窝状格栅中网确实非常有“逼格”而两侧矩阵LED大灯也非常漂亮，一眼看去，整个前脸的视觉冲击感也挺强，要是从侧面看去，整个在充满肌肉感的车身在加入堪比宝马X6的大溜背车顶勾勒，让它像极了一款跨十足的跨界轿跑，而尾部翘起的小鸭尾和双边四出排气布局也为自身的美感再次加分。
WEY VV7 GT在整车达到了1.9吨的车身上，它的车身长宽高也分别达到了4774*1931*1672mm，轴距达到了近3米，如此看来，车内空间也基本要比奥迪Q5，宝马X3更加充裕的。
而在内饰的打造上，不得不说，此次WEY VV7 GT整个车内一样是散发着非常浓厚豪华气氛，做工用料也堪称一流，尤其是镶嵌在中控台面板的那块银色饰板更是为车内的质感提升，值得一提的是，WEY VV7 GT在配置上也是出了名的丰富，像全新一代流媒体后视镜，手机无线充电，人脸识别，自适应巡航，主动刹车，12个燕飞利仕音响等等豪华配置也都一应俱全，关键还基本是标配，回头率不输宝马X6，弹射起步带跑车声浪，7.3秒破百19万，没人懂！
作为一款旗舰车，WEY VV7 GT在整个动力的体现上也可以说是国产车中的一大亮点，它在搭载着一台可爆发出227马力的2.0T发动机的情况下，将传动也匹配上了一台更加有利于提速的7档双离合变速箱，一脚油门踩下去，百公里油耗也只要7.1秒就能完成，更难得的是，WEY VV7 GT还加入了众多爱车人士都追求的跑车声浪，尽管是模拟的，但开出去，一样会非常的拉风，虽说它最低19.18万起的售价充满争议，但它所体现出的舒适性，颜值，操控乐趣，豪华配置等，试问，哪款同级车能够和它比拟？只可惜懂它的人不多，不免令人唏嘘。
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