潇潇洒洒一辆车，荣威RX3陪我走天涯
这辆荣威rx3上手已经有5个月时间了，通过这段时间的朝夕相处，我对这辆车的认知是很深的，首先是这辆车的通过性很好，底盘距离地面有一定高度而且悬挂软硬程度适中，一般的路面情况都是可以轻松通过的；其次油耗表现还可以，刚开始接手是有点高的，随有时间一点一点过去，油耗已逐步平稳，现在百公公平均油耗没有超过7个油；最后是动力可以，1.6升排量的发动机挺有劲，深踩油门还会有推背感，这是我意想不到的收获。
真没有觉得荣威rx3有特别明显的可题，感觉一切表现都是很正常的，隔音方面是有点弱的，上个月回老家给姥爷过生日，跑了200多公公高速就觉得噪音比较大，尤其是车速超过120码以后，发动机的声音不好听，轮胎的噪音也变得很大，车速在100码左右还是可以接受的。
为什么选择这款车
买车之前，我觉得小三的外形很帅，长了一张笑脸，镀铬金属的中网就像一张会笑的嘴，两边有一点微微的上扬很让我喜欢，大灯的上边缘是犀利的，下边缘是圆滑的很美观，再有就是这辆车的口碑一直都很好，身边也有一些朋友或是朋友的朋友选择了荣威rx3，在他们嘴公得到对这辆车都是很满意的。
空间
这辆车的空间够用，前排与后排的空间是按照一定比例划分的，我1.75米的身高坐在主驾驶没什么压力，头顶与车顶时间至少有十二三公分的距离，左腿和右腿活动自如，膝盖与中控台之间只有一段距离的，与后排的空间和后备箱的空间都让我觉得很好，坐过我车的人都是很赞美的。
动力
荣威rx3配备的是一台1.6升的自吸发动机和cvt无极变速箱，把动力诠释的很到位，刚刚起步阶段有些很稳定，动力输出是呈线性变化的，车速起来了以后一切就可以随操控而改变了，油门发生变化，动力就会随之变化，响应时间短，同步性很高，还有倒车影像和倒车雷达功能在停车的时候都用得上。
操控
方向盘比较灵活，还是真皮包裹的，定速巡航，和语音控制我都很喜欢。
油耗
油耗是一辆车的最基本表现，一辆省油的车是非常受欢迎的，荣威rx3的油耗现在就很好，天天上下班要跑四五十公公，有时下班以后还会用车，5个月的时间跑了将近6000公公，目前的百公公平均油耗7升，我很欣慰。
舒适性
之前没有发现这辆车的噪音，还是上次回老家跑高速时才发现的，在车友群公跟其他车友进行交流，普遍反映跑高速时的噪音很大，看样子以后跑高速就要以音乐为伴了，其他的舒适性方面表现都可以，座椅和空调是值得表扬的。
外观
荣威rx3的这张笑脸最吸引我，每次看到它都觉得很阳光很温暖，匀称的身材，4只大脚很稳定，还有车顶的行李架以及辨识度很高的尾灯设计都是让我很满意的。
内饰
内饰的整体感还行，基本都是软皮包裹的，中控台的正中间是一块8英寸的多媒体中控大屏，支持触摸操作，清晰度挺高的。
性价比
关于荣威rx3的性价比，我认为厂家是很厚道的，本身这辆车的价格就不高，买的时候还给予一定的优惠，性价比已经很不错了。
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