当今汽车市场血雨腥风，丝毫不输战争的无情，不能全面发展终究会以失败而结局。在琳琅满目且花样繁多的汽车世界，买车需求由单一变得复杂。吉利缤瑞是吉利在紧凑型车中的金牌选手，依托其引领潮流的造型设计，让大家很快就记住了它，正是由于它的不错特性，为它立下不错名声。
小韦是圈内有名的车友，他为单位开了3年的吉利帝豪GL，不久前裸车12万再提了辆吉利缤瑞，到现在已经1个月了，他表示：用过才明白差别在哪里。吉利缤瑞到底比吉利帝豪GL强吗？和吉利帝豪GL对比究竟有何不同？现在，让我们认真听取驾驶者的用车感受吧！
外观设计我觉得还是比较符合我自己的个人眼光的，造型非常像运动形车，能够带来一定的视觉冲击。大灯造型独到，和前大灯有种相互辉映之势，车漆也足够抢眼，做工也还是特别好的。萝卜白菜各有所爱，有人爱吉利帝豪GL，但我爱吉利缤瑞。吉利缤瑞的内饰是一大亮点，中控台设计构型舒展，配色也突显年轻气息，别致做工也体现了吉利一丝不苟的匠心精神，而且座椅的柔软度和倾斜角度设计科学，能够让人轻松找到合适的坐姿，操控面板设计时髦，内容比较丰富，显得车内新颖感十足。内饰倘若与吉利帝豪GL一较高下，吉利缤瑞的架构规划及品味感更让我喜爱。
这款车的动力和操控表现没让我败兴，经过反复斟酌，我敲定了吉利缤瑞的“吉利缤瑞 2019款 200T MT缤驰版”吉利缤瑞装备了1.0涡轮增压发动机，让其达到136Ps的最大马力。因为吉利缤瑞有成熟的6挡手动变速箱支持，使得驾驶感更为平顺，在起步的时候，动力会有一个急速的反应，方向盘很结实，我一只手就能轻松地完成变向。刹车反应积极且刹得住，底盘扎实而不会有松散感。比起吉利帝豪GL来说能力均衡，但驾驶体验而言差距不大。
再看空间表现，吉利缤瑞空间表现确实竞争力略微显得不足。178cm的身高坐进去很舒服，开车的时候左腿可以伸直，第二排凑合可以挤下三人，但中间一人会很难受。后备箱的空间还算可以，能满足我们一家出行的随身物品。悬挂硬的问题不知道能不能改善，最为明显的就是坑洼路颠簸的太厉害，在乘坐舒适方面，吉利缤瑞的座椅堪比移动沙发，乘坐感受格外愉悦，噪音这块感觉处理得不是特别好，速度越快越能明显的感觉到噪音。从数据上看，吉利帝豪GL的空间似乎比吉利缤瑞更强劲。
再说说这车的耗油，平时上下班我都是走环路，整体的用车环境还算通畅。市内堵车的状况下，油耗在8.5L左右波动，上高速的时候特别的明显，油耗只有5.4L，这样的油耗又给我平时的日常开销降低了一些费用。
简单归纳一下，我认为买吉利缤瑞是非常正确的选择，特别是它霸气的外表和内饰。纵使吉利帝豪GL有许多强势的长处，但是吉利缤瑞愈加吸引着我。当前吉利缤瑞的销量越来越好，开这辆吉利缤瑞会看起来自己很有品味，在开过这款车后，我的体验是：很开心！
通过驾驶者的体验我们可以明白，吉利缤瑞之所以获得车主的肯定，除了仰赖其绝对的外观亮点，同时它还有操控、动力、油耗等方面的良好表现来支持，每一项都能很好地迎合车友要求。而吉利缤瑞中最值得入手的“吉利缤瑞 2019款 200T MT缤驰版”卖价只有7.98万，它身上装有ESP稳定体系、ABS防抱死体系等安全配置，还有GPS导航、无钥匙进入、无钥匙启动等高科技配置，即使拿吉利缤瑞与同级车相互比较，吉利缤瑞也享有较高的性价比。对于这款性价比极高的吉利缤瑞，各位是否认可它？