它近年来的名气确实是不及荣放，但是论实力的话，这辆车却也不差，它自己拿出来的表现也是走向高水准的，且竞争力更强。像是它自己的价位，如果直面荣放的话，还是性价比较高的那一批，再加上其余几方面的实力，最后就到手了它。而使用了三个月后，车主也从各方面得到了更靠谱的体验。
因为当时选择的是辆高配版入手，而它投进的成本自然也就随之增高了，所以乘坐其中，也可以明显感知到。其中真皮方向盘就增高了自己的上手体验，同样选择的仿皮座椅设定也能够增强整车带来的质感，是颇为出色的。而且，这辆车还使用了8英寸的触屏中控，功能颇为齐备，还能够实现语音识别操控，也是比较出色的表现。
当然，在这辆车上更显著的其实并不是包括内饰在内，大家能够在不行车的情况下就发现的方面，而是它在面对实际用车环境中表现出的高能力。不论是它自己选用的2.4L动力也好，还是又增配的四驱设定，都让这辆车在面对多数路况时，表现出了更为迅速且到位的能力解决，算是它的一个出众点，但更惊喜的还是这辆车后期油耗上带来的惊喜。
它在油耗上在6000多公里这样已经渐趋稳定的行驶后，平均油耗有了6.1L的表现，也是很省了，不过其中的确存有自己更长期的高速行车干扰，但整体表现还是令人惊艳的。车主认为这个选择也没有错，那就大家来看，对于这样两款车又怎么看呢？