对于大多消费者来说，买车都会有着一颗追求更高性价天性，但对于一部分人来说，他们追求的是那种舒适性，驾驶享受感，所以也根本不会去看什么性价比，像奔驰大G，路虎揽胜，雷克LX在售价上都超过了百万，不过，但它们依然是十分出色的深受老板们的青睐，当然了，贵自然有贵的理由，毕竟无论是从整车越野能力，脱困能力，操控，舒适性，霸气感等多方面来看，都达到了顶尖的水准。
作为国内越野领域中的佼佼者，也并非是随随便便就能做到的，不过，要说在国内最成功的越野SUV是哪款的话，在我看来，一定是这款雷克LX了，相信对它了解的人就知道，当年雷克LX刚进入国内时，它的最低售价只有90多万，但在经过这几年的发展后，如今的雷克LX在售价上早已达到了129万多起，不过，由于货源稀缺，据介绍，想要提车还要加价30万不等才行，关键还要再等上好几个月，但并没有影响消费者对它的热情，试问，还有哪款车能够达到LX这般高度，所以，就如前面所说的，雷克LX才是最成功的越野车也并非是空穴来风，那它是一款什么样的车。
咱们都知道，雷克是丰田旗下的豪华品牌，很多人说雷克LX是兰德酷路泽的换壳版，其实不然，相信当对它真正的细心了解过后就会发现，无论是从整车的机械素质，制造工艺，奢华感，舒适性，做工用料等等多方面来看，可以说都是兰德酷路泽无法比拟的，就光看它的颜值，LX也一样体现出了碾压兰德酷泽的气势，整车可谓是营造的霸气十足。
除此之外，雷克LX除了拥有了一身扎实，精湛的制造工艺，同时还在针对一些重要零部件进行了更加精准的调校，从而换来的品质也是达到了全球第一，而三层隔音车窗以及车内的高达60多处的隔音优化后，使得车内的隔音也达到了接近0，整车重达到了2.8吨。
进入到车内后，整个内饰所充斥的奢华气息一样是格外的令人感到惊艳，做工和用料也都达到了顶级，大面积的真皮覆盖以及高端实木材质的装饰，使得车内的舒适性，质感都相当的令人满意，而在配置上，雷克LX也一样体现的相当丰富，像全系10气囊，全车19个马克莱文森音响，360度全景影像，自适应巡航，可变悬挂，前后驻车雷达等高端豪华配置基本都是标配，可谓是尽显高端豪华SUV气息，从90万卖到129万，国内最成功越野车，喝92号油，爱它不看路虎！
雷克LX作为丰田在越野SUV领域中的巅峰之作，自然在实力上也不会肉，雷克LX除了采用专为越野而生的非承载式车身外，在动力上也搭载着一台可爆发出367马力的V8 5.7L大自吸发动机，并整车还加入了全时四驱，托森差速锁，同时再配以最小230mm的离地间隙，使得整车不仅拥有了在任何路况轻视胜任的实力，而且在各种越野，脱困能力上也都完全的不惧奔驰大G，而结合整车在各方面的体现来看，我们也就不难感受到，就像车友所说的，爱它不屑路虎也并非不是没有理由的，那在雷克LX和路虎揽胜之间，你们更看好哪款？
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