在街头实拍一台改装版丰田锐志,直接降低了车身离地间隙,这样一台改剪刀式后备箱的锐志

汽车 2020-01-12 16:47 阅读:57

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前言:丰田旗下车型中,改装潜力比较大的便是丰田锐志这款车了,虽然丰田皇冠的改装潜力也不差,只可惜丰田皇冠的价格略贵,选择购买丰田皇冠的车主一般不会改装,而丰田锐志的改装潜力完全不亚于本田飞度、本田思域、起亚K5以及三菱翼神等车型。

近期,在街头实拍一台改装版丰田锐志,离地间隙不到2厘米,还配“剪刀式”后备箱。

据悉,该款丰田是一辆2006款的丰田锐志 2.5V,国内指导价为24.75万,落地27万上下,定位中型车,第一年车险8000多元,购置税2万左右,车身采用的是4门5座三厢车结构,车长为4735mm,车宽1776mm,车高1450mm,车身轴距为2850mm,后排空间略微紧凑,但是车辆的实用性不差,车重为1545kg,配的是437L容积的行李厢,采用70L容积的油箱,提升了续航里程。

这款丰田锐志搭载的是一台2.5L V6自然吸气发动机,最大马力197匹,最大扭矩242牛米,极速可达225时速,最大功率为145kw,百公里加速需要8.9秒,实测百公里加速为8.81秒,加速时的推背感不强烈,但是百公里油耗实测只有8.7L,在同级别排量的车型中,这款丰田锐志的油耗算低了。

这样一台改“剪刀式”后备箱的锐志,离地间隙不到2厘米,上街回头率5颗星。原来,这款丰田锐志改装了大轮毂,车内配备气动避震,直接降低了车身离地间隙,给人一种骄超跑的感觉,特别是尾部的后备箱,改成了“剪刀式”的设计,虽说不太符合国人的审美理念,但是开启后备箱那一刻,这台车就是大街上一道靓丽的风景,回头率会很高,因为在国内外大部分车型的后备箱都是很普通的方式开启。

综上所述,面对这样一台丰田锐志,个人认为这款车改装配件都花费了不少资金,而这么改装之后,虽说符合车主喜欢改装的性能,还能够一定程度上提高回头率, 但是国内改装文化不流行,超过车身30%的改装,就无法在车管所备案,一旦开上路的话,被交警逮住就是罚款或者是扣分,还会让你恢复整台车的原厂样子,可见国内的改装文化和国外的改装文化有多么大的差异了。