Tech星球2月6日消息，在今日的蔚来新春媒体面对面活动上，蔚来联合创始人、总裁秦力洪针对蔚来轿车何时盈余的问题表明，新能源轿车开展仍是前期，要赢得开展门票，急于收割是短视。新能源轿车行业放到前史中来看，如果满分是100分，本年的情况20分都不到，今天就下结论，有或许失去时机。
“盈余是个成果，是做对了一系列工作，合理开展的成果。新能源整车肯定不是挣钱最快的方法，比方电池很贵，要盈余可以去弄矿。”他恶作剧说。
值得一提的是，日前有媒体报道蔚来敞开降价促销，2022款ES6和ES8降幅最高超越10万元的消息引发热议。
对此，蔚来轿车联合创始人、总裁秦力洪2月3日回应称，ES8、ES6和EC6三款车型行将迎来换代，老款车型还有部分展车和现车，依据车龄和车辆情况给出额定的优惠政策，不存在全线降价。