随着我们国家道路交通网的普及，中国被赋予了“基建狂魔”的称号，即使是偏远的山区，四通八达的公路也能覆盖。所以，汽车已经成为大家日常必备的出行工具，在庞大的消费群体的加持下，中国市场成为全球最大的汽车消费市场。作为一名“80后”我也是庞大汽车消费群体中的一员，经过多年的拼搏，我个拥有一定的积蓄，所以考虑将自家服役多年的轿车更换为一台SUV，结合多方意见和自己的经济基础后，我选择了一台国产SUV—新宝骏RS-5。
在我的预算内，我对产品的颜值并没有过高期望，我的个性也并不张扬，但是新宝骏RS-5的颜值却着实令我心动。分体式大灯、整合了钻石车标的星辉式进气格栅、位于门板处的后视镜、双色车身等都是新宝骏RS-5的特征，这些时尚元素结合在一起，让整车的气质不输豪华品牌产品。另外，我的这台顶配车型还配备后排隐私玻璃，省去后期贴膜的工序，我个人对它的颜值非常满意，几乎可以说是9万级SUV回头率最高的车型。
而务实是我选择新宝骏RS-5最重要的原因，并且务实特质主要体现于它的动力组合。1.5T+CVT的动力组合，在试驾过程中就让我非常满意。1.5T发动机最大功率为108kW（147马力）最大扭矩达到250N·m，这个数据不输任何同级产品，面对合资产品也毫不逊色。实际体验中，无论是主管加速感受还是客观加速成绩，都给我很大的惊喜。CVT变速箱则是另一大亮点，以我对汽车了解，CVT变速箱钢带传动的物理特性就注定它拥有最顶级的平顺性，试驾的时候，感受也确实如此，几乎感觉不到变速箱的存在。更为重要的是CVT变速箱带来的燃油经济性，实测的新宝骏RS-5百公里油耗仅为8L，对于家用SUV来说，这样的表现非常出色，配合60L的油箱容积，满油的续驶里程达到750km，非常适合用于跑高速。