德系和日系这两大汽车品牌，可以说在国内汽车市场上不仅有着极高的品牌影响力，而且多年来积累的良好市场口碑也给国人留下了非常好的印象，其销量表现自然也是相当抢眼的。就比如在SUV领域当中，即便面对越来越强劲的国产车所带来的巨大冲击，德系车和日系车依然能够抢占到不少的市场份额。而要提到轿车市场吧，那就更没得说了，毕竟一直以来合资车都占据着主导地位，这两大车系更是成为了国内最为主流的品牌。
不过相对来讲在轿车领域中，德系车的整体表现要胜过日系车，尤其是在紧凑型车和中型车这两大热度高涨的细分市场里，像朗逸、宝来、速腾、桑塔纳、帕萨特、迈腾等多款大家较为熟知的车型都取得了非常不错的销量成绩，而在这种情况下，我们会发现，很多人对德系车的评价都相当高。但今天我们要说的这款斯柯达速派，同样作为一款德系中型轿车，其品质还不输帕萨特，甚至多个方面还做到了相当突出，而想不到的是，2019年的累计销量只有2万多辆，不夸张的话，都不及帕萨特一个月的销量，倒是让人感到有些可惜了。
论颜值方面，整车的外观设计显得比较时尚年轻化，相比帕萨特要更加吸引人眼球，车身线条感很流畅自然，一条犀利腰线从车尾贯穿至车头，将车身凸显得很有层次感，细节上的处理也很到位，包括轮眉的设计、银色饰条的点缀以及拼接处经过精湛的制造工艺，给人营造出饱满、精致且富有肌肉感的姿态。前脸带来的视觉冲击感也很强，经典的竖形中网格栅通过大量镀铬材质的装饰，看上去充满了质感，两侧LED大灯与之相连，让车头彰显得更加有气势，再结合下方贯穿式的造型，以及凌厉的线条设计，使得前脸极具年轻动感气息。
车身尺寸上，速派的长宽高分别为4869毫米、1865毫米、1489毫米，轴距达到了2841毫米，不难看出，车内空间上体现也比较到位，既保证了宽敞的乘坐空间，在众多同级竞争对手中还做到丝毫不逊色。除此之外，后备箱的拓展容积能有1680L，实用性极强。品质不输帕萨特，车长近4米9，满油能跑1000公里，买它的人却不多。
对于它的内饰设计也值得认可，整个的布局比较简洁时尚，经过平直线条的运用，中控台还具有一定的层次感，营造出的氛围气息十分符合家用车的标准。采用握感十足的平底式多功能方向盘设计，还为车内带来了几分动感元素，深受到年轻人的喜爱。而且部分车型还配备触控式液晶屏，兼具了科技感和时尚感，让内饰显得更加丰富。大面积使用搪塑材质覆盖后，又加入了镀铬饰条和皮质、钢琴烤漆材质，将其触摸感达到尤为的细腻舒适。配置方面也十分厚道，都标配定速巡航、胎压监测、疲劳提醒、自动驻车、后倒车雷达、驾驶模式选择、转向辅助灯。